.png?ts=1772472237)
.png?ts=1749552361)
.svg?ts=1760105131)
.svg?ts=1760105219)
.svg?ts=1760105241)
.svg?ts=1760105252)
.svg?ts=1749201962)
.svg?ts=1749201974)
.svg?ts=1749201999)
.svg?ts=1749202040)
.svg?ts=1749201988)
.svg?ts=1749202229)
.svg?ts=1749200525)
O produkcie
KTM 300 EXC HARDENDURO 2026 – Ekstremum, które definiuje hard enduro
KTM 300 EXC HARDENDURO 2026 to najbardziej bezkompromisowa wersja legendarnego 300 EXC. Motocykl zbudowany bezpośrednio pod najtrudniejsze zawody hard enduro na świecie – Erzbergrodeo, Red Bull Romaniacs czy Hard Enduro World Championship. To nie jest pakiet stylistyczny. To pełnoprawna, fabrycznie przygotowana broń, która wyjeżdża z salonu gotowa na prolog i piekło w górach.
Bazą jest sprawdzony, homologowany KTM 300 EXC, ale wersja HARDENDURO otrzymuje rozbudowany pakiet KTM PowerParts zamontowany seryjnie. Wzmocniona ochrona, elementy CNC, komponenty poprawiające kontrolę, trwałość i ergonomię w ekstremalnych warunkach – wszystko dobrane dokładnie pod jazdę w kamieniach, błocie i stromych podjazdach. To motocykl dla riderów, którzy wiedzą, że w hard enduro sprzęt musi być sprzymierzeńcem, a nie przeszkodą.
Dwusuwowy silnik 293 cm³ z wtryskiem Throttle Body Injection (TBI) oferuje potężny moment obrotowy od najniższych obrotów, kluczowy w technicznych sekcjach. Dwie mapy zapłonu wybierane z kierownicy pozwalają błyskawicznie zmienić charakter silnika – od płynnego, kontrolowanego po agresywny i natychmiastowy. Wentylator chłodnicy, solidne osłony i zawieszenie WP XACT Closed Cartridge czynią z tej maszyny narzędzie stworzone do walki z terenem.
Kluczowe dane techniczne
- Waga (bez paliwa): 105,9 kg
- Moc maksymalna: ok. 57–58 KM
- Moment obrotowy: ok. 50–52 Nm
- Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 3,9 s
- Prędkość maksymalna: ok. 150 km/h
- Wysokość siedzenia: 963 mm
- Odpowiedni wzrost kierowcy: ok. 175–195 cm
- Pojemność zbiornika paliwa: 9,0 l
Najważniejsze systemy i technologie
- Silnik 1-cylindrowy, 2-suwowy, 293 cm³
- Elektroniczny wtrysk paliwa Keihin EFI – Throttle Body Injection (TBI)
- Dwie mapy zapłonu – seryjnie (przełącznik na kierownicy)
- Wentylator chłodnicy – seryjnie
- Offroad Control Unit (OCU) – uproszczona diagnostyka bez bezpieczników
- Elektryczny rozrusznik + akumulator litowo-jonowy
- Zawieszenie WP XACT Closed Cartridge 48 mm – pełna regulacja bez narzędzi
- Tylny amortyzator WP XPLOR PDS – bezdźwigniowy (brak kiwaczki), idealny do hard enduro - docenisz na belkach!
- Hydrauliczne sprzęgło Brembo DDS
Wyposażenie HARDENDURO – PowerParts ZAMONTOWANE SERYJNIE
- Pomarańczowa rama Factory
- CNC-obrabiane, czarne półki zawieszenia
- Regulacja preloadu w widelcu WP XACT
- Factory zestaw kół (czarne obręcze, pomarańczowe piasty)
- Opony Metzeler 6 Days Extreme
- Fabryczna, ryflowana kanapa HARDENDURO
- Handbary typu wrap-around (zamknięte)
- Wentylator chłodnicy
- Płyta pod silnik
- Osłony ramy Factory
- Pływająca przednia tarcza hamulcowa
- Solidna tylna tarcza hamulcowa z zabezpieczeniem
- Osłony tarcz hamulcowych (przód i tył)
- Pull straps (przód i tył)
- Zębatka tylna w kolorze pomarańczowym
- Osłony wysprzęglika i korka oleju
- Unikalna grafika HARDENDURO Factory
Zmiany względem poprzedniego modelu
- Dalsze dopracowanie silnika 2-suwowego 293,2 cm³ z wtryskiem TBI – jeszcze lepsza kontrola oddawania mocy w ekstremalnie technicznym terenie, szczególnie na niskich obrotach
- Zoptymalizowane mapy wtrysku pod hard enduro – bardziej przewidywalna reakcja na gaz w stromych podjazdach, głazach i sekcjach typu „stop & go”
- Drobne korekty ustawień zawieszenia WP XPLOR – lepsza trakcja i stabilność w wolnej, siłowej jeździe charakterystycznej dla hard enduro
- Dopracowana ergonomia do ekstremalnej jazdy na stojąco – poprawiona kontrola motocykla w sekcjach wymagających precyzyjnej pracy sprzęgłem i balansem ciała
- Odświeżone grafiki HARDENDURO 2026 – spójne z aktualną linią modeli ekstremalnych KTM
- Zachowany bogaty pakiet HARDENDURO – seryjnie (m.in. wzmocniona osłona silnika, osłona tarczy hamulcowej, wentylator chłodnicy, specjalne osłony i komponenty PowerParts)
- Ewolucja, nie rewolucja – model 300 EXC HARDENDURO pozostaje jedną z najlepszych baz do ekstremalnego enduro, jeszcze lepiej dopasowaną do jazdy w najtrudniejszych warunkach
Polecane dodatkowe akcesoria KTM PowerParts
- Wydech Akrapovič Enduro
- PHDS – progresywny system tłumienia kierownicy
- Dodatkowy zbiornik paliwa
- Zestaw osłon układu wydechowego
- Narzędziówka montowana do ramy
- Zębatki o innym przełożeniu pod hard enduro
Dla kogo jest KTM 300 EXC HARDENDURO 2026?
- Dla zaawansowanych riderów enduro i hard enduro
- Dla zawodników HESG, HEWC i imprez ekstremalnych
- Dla motocyklistów o wzroście ok. 175–195 cm
- Dla tych, którzy potrzebują motocykla gotowego na najcięższy teren świata
Dlaczego warto kupić w KTMSKLEP Wojciechowicz?
- Autoryzowany salon KTM – pełna gwarancja producenta
- Dostęp do wersji specjalnych i limitowanych
- Doradztwo oparte na realnym doświadczeniu w hard enduro
- Możliwość dalszej personalizacji (KTM PowerParts)
- Opcja bezpiecznej dostawy motocykla pod wskazany adres
- Rabaty i programy lojalnościowe dla stałych Klientów
Skontaktuj się z nami
Jeśli hard enduro to Twoja pasja, a zwykły 300 EXC to dla Ciebie za mało – to jest motocykl, którego szukasz. Skontaktuj się z nami, sprawdź dostępność wersji HARDENDURO i dowiedz się, jak szybko możesz stanąć na linii startu kolejnej ekstremalnej przygody.
| Kolor pojazdu: | Pomarańczowy |
|---|---|
| Marka: | KTM |
| Pojemność silnika: | 251–450 cm³ |
| Rocznik modelowy: | 2026 |
| Rodzaj zawieszenia: | Sprężynowe |
| Skrzynia biegów: | Manualna |
| Typ: | Enduro |
| Typ silnika: | 2T |
| Wersja: | Specjalna |
