Płytka podnóżka dźwigni hamulca

KOD 79413951000

213,16 zł

181,20 zł

najniższa cena z ostatnich 30 dni: 191,85 zł

w tym 23% VAT

Ceny z VAT plus koszty wysyłki

Dostępny

Zamów: dzisiaj Wysyłamy: 3 - 5 dni

Bezpłatna dostawa od: 350 zł
Dostawa już od: 14,00 zł
Wygodne zwroty

Raty 0% 10 x 18,12 zł

10 rat 0%

Metody płatności

O produkcie

Opis produktu

Płytka podnóżka dźwigni hamulca (79413951000) to oryginalne akcesorium KTM, zaprojektowane z myślą o poprawie komfortu i kontroli podczas jazdy. Wykonana z wysokowytrzymałego aluminium metodą CNC, cechuje się anodowaną powierzchnią, która zwiększa odporność na ścieranie i korozję, jednocześnie nadając elementowi charakterystyczny, pomarańczowy kolor. Produkt ten dedykowany jest zarówno do jazdy terenowej, jak i sportowej, gdzie precyzja i stabilność hamowania mają kluczowe znaczenie.

Większa powierzchnia kontaktu dla lepszej kontroli

Płytka oferuje szerszą powierzchnię kontaktu niż standardowe rozwiązania – o 8 mm w modelach 125/150 SX/XC-W, SX-F, 450/500 EXC-F oraz aż o 16 mm w 250/300 SX/EXC i 250/350 EXC-F. Dzięki temu zwiększa się stabilność stopy na dźwigni hamulca, co przekłada się na większą precyzję i bezpieczeństwo podczas hamowania. To rozwiązanie jest szczególnie cenione przez zawodników i entuzjastów jazdy off-road, którzy potrzebują niezawodnych i trwałych komponentów.

Oryginalna jakość KTM dla wymagających użytkowników

Jako produkt z homologacją KTM, płytka spełnia rygorystyczne normy jakości i trwałości, co gwarantuje jej długą żywotność nawet w trudnych warunkach eksploatacji. To akcesorium jest idealne dla użytkowników motocykli KTM, którzy chcą zoptymalizować ergonomię i funkcjonalność swojego sprzętu, nie rezygnując z fabrycznej jakości i designu. Dzięki temu elementowi jazda staje się bardziej komfortowa i bezpieczna, co jest kluczowe zarówno na trasach treningowych, jak i podczas zawodów.

Pasuje do modeli motocykla

2026
- Cross Country
  - 125 XC-W 2026
- Enduro
  - 300 EXC CHAMPION EDITION 2026
  - 500 EXC-F 6DAYS 2026
  - 500 EXC-F 2026
  - 450 EXC-F 6DAYS 2026
  - 450 EXC-F 2026
  - 350 EXC-F 6DAYS 2026
  - 350 EXC-F 2026
  - 300 EXC 6DAYS 2026
  - 300 EXC HARDENDURO 2026
  - 300 EXC 2026
  - 250 EXC-F 6DAYS 2026
  - 250 EXC-F 2026
- MX
  - 125 SX 2026
  - 250 SX-F 2026
  - 450 SX-F 2026
  - 350 SX-F 2026
  - 300 SX 2026
  - 250 SX 2026
- Supermoto
  - 450 SMR 2026
2025
- Cross Country
  - 125 XC-W 2025
- Enduro
  - 150 EXC 2025
  - 250 EXC 2025
  - 300 EXC 2025
  - 250 EXC-F 2025
  - 350 EXC-F 2025
  - 450 EXC-F 2025
  - 500 EXC-F 2025
  - 300 EXC HARDENDURO 2025
  - 250 EXC SIX DAYS 2025
  - 300 EXC SIX DAYS 2025
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2025
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2025
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2025
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2025
  - 500 EXC-F CHAMPION EDITION 2025
  - 350 EXC-F CHAMPION EDITION 2025
  - 250 EXC-F CHAMPION EDITION 2025
  - 250 EXC CHAMPION EDITION 2025
  - 300 EXC CHAMPION EDITION 2025
- MX
  - 125 SX 2025
  - 150 SX 2025
  - 250 SX 2025
  - 300 SX 2025
  - 350 SX-F 2025
  - 450 SX-F 2025
  - 250 SX-F 2025
  - 250 SX-F ADAMO EDITION 2025
- Supermoto
  - 450 SMR 2025
2024
- Enduro
  - 150 EXC 2024
  - 250 EXC 2024
  - 300 EXC 2024
  - 250 EXC SIX DAYS 2024
  - 300 EXC SIX DAYS 2024
  - 300 EXC HARDENDURO 2024
  - 250 EXC-F 2024
  - 350 EXC-F 2024
  - 450 EXC-F 2024
  - 500 EXC-F 2024
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2024
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2024
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2024
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2024
- MX
  - 125 SX 2024
  - 250 SX 2024
  - 300 SX 2024
  - 350 SX-F 2024
  - 450 SX-F 2024
  - 250 SX-F 2024
- Supermoto
  - 450 SMR 2024
2023
- Enduro
  - 150 EXC 2023
  - 250 EXC 2023
  - 300 EXC 2023
  - 250 EXC-F 2023
  - 350 EXC-F 2023
  - 450 EXC-F 2023
  - 500 EXC-F 2023
  - 250 EXC SIX DAYS 2023
  - 300 EXC SIX DAYS 2023
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2023
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2023
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2023
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2023
  - 300 EXC ERZBERGRODEO 2023
  - 300 EXC Six Days 2023
- MX
  - 125 SX 2023
  - 300 SX 2023
  - 350 SX-F 2023
  - 450 SX-F 2023
  - 250 SX-F 2023
- Supermoto
  - 450 SMR 2023
2022
- Enduro
  - 150 EXC TPI 2022
  - 250 EXC TPI 2022
  - 300 EXC TPI 2022
  - 250 EXC-F 2022
  - 350 EXC-F 2022
  - 450 EXC-F 2022
  - 500 EXC-F 2022
  - 250 EXC SIX DAYS TPI 2022
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2022
  - 350 EXC-F FACTORY EDITION 2022
  - 300 EXC SIX DAYS TPI 2022
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2022
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2022
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2022
- MX
  - 150 SX 2022
  - 125 SX 2022
  - 250 SX 2022
  - 450 SX-F 2022
  - 350 SX-F 2022
  - 250 SX-F 2022
- Supermoto
  - 450 SMR 2022
2021
- Enduro
  - 150 EXC TPI 2021
  - 250 EXC TPI 2021
  - 250 EXC SIX DAYS TPI 2021
  - 300 EXC TPI 2021
  - 300 EXC SIX DAYS TPI 2021
  - 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2021
  - 250 EXC-F 2021
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2021
  - 350 EXC-F 2021
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2021
  - 450 EXC-F 2021
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2021
  - 500 EXC-F 2021
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2021
  - 350 EXC-F WESS 2021
- MX
  - 150 SX 2021
  - 125 SX 2021
  - 250 SX 2021
  - 450 SX-F 2021
  - 250 SX-F 2021
  - 350 SX-F 2021
  - 250 SX-F TROY LEE DESIGNS 2021
- Supermoto
  - 450 SMR 2021
2020
- Enduro
  - 150 EXC TPI 2020
  - 250 EXC-F 2020
  - 250 EXC-F Six Days 2020
  - 250 EXC Six Days TPI 2020
  - 250 EXC TPI 2020
  - 300 EXC Six Days TPI 2020
  - 300 EXC TPI 2020
  - 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2020
  - 350 EXC-F 2020
  - 350 EXC-F Six Days 2020
  - 450 EXC-F 2020
  - 450 EXC-F Six Days 2020
  - 500 EXC-F 2020
  - 500 EXC-F Six Days 2020
- Freeride
  - Freeride 250 F 2020
- MX
  - 150 SX 2020
  - 125 SX 2020
  - 250 SX 2020
  - 450 SX-F 2020
  - 450 SX-F CAIROLI 2020
  - 350 SX-F 2020
  - 250 SX-F 2020
  - 250 SX-F PRADO 2020
2019
- Cross Country
  - 125 XC-W 2019
- Enduro
  - 250 EXC TPI 2019
  - 250 EXC Six Days TPI 2019
  - 300 EXC TPI 2019
  - 300 EXC Six Days TPI 2019
  - 250 EXC-F 2019
  - 250 EXC-F Six Days 2019
  - 350 EXC-F 2019
  - 350 EXC-F Six Days 2019
  - 450 EXC-F 2019
  - 450 EXC-F Six Days 2019
  - 500 EXC-F 2019
  - 500 EXC-F Six Days 2019
- Freeride
  - Freeride 250 F 2019
- MX
  - 125 SX 2019
  - 150 SX 2019
  - 250 SX 2019
  - 450 SX-F 2019
  - 450 SX-F HERLINGS REPLICA 2019
  - 250 SX-F 2019
  - 350 SX-F 2019
2018
- Cross Country
  - 125 XC-W 2018
- Enduro
  - 250 EXC-F 2018
  - 250 EXC-F Six Days 2018
  - 350 EXC-F 2018
  - 350 EXC-F Six Days 2018
  - 450 EXC-F 2018
  - 450 EXC-F Six Days 2018
  - 500 EXC-F 2018
  - 500 EXC-F Six Days 2018
  - 250 EXC TPI 2018
  - 300 EXC TPI 2018
  - 250 EXC Six Days TPI 2018
  - 300 EXC Six Days TPI 2018
- Freeride
  - Freeride 250 F 2018
- MX
  - 250 SX 2018
  - 150 SX 2018
  - 125 SX 2018
  - 350 SX-F 2018
  - 450 SX-F 2018
  - 250 SX-F 2018
2017
- Cross Country
  - 125 XC-W 2017
  - 300 XC-W 2017
  - 250 XC-W 2017
  - 250 XC 2017
  - 300 XC-W Six Days 2017
  - 150 XC-W 2017
  - 350 XC-F 2017
  - 250 XC-F 2017
- Enduro
  - 250 EXC 2017
  - 300 EXC 2017
  - 250 EXC-F 2017
  - 350 EXC-F 2017
  - 450 EXC-F 2017
  - 500 EXC-F 2017
  - 250 EXC SIX-DAYS 2017
  - 300 EXC SIX-DAYS 2017
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2017
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2017
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2017
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2017
  - 125 EXC 2017
  - 125 EXC Six Days 2017
- MX
  - 125 SX 2017
  - 150 SX 2017
  - 250 SX 2017
  - 250 SX-F 2017
  - 350 SX-F 2017
  - 450 SX-F 2017
2016
- MX
  - 150 SX 2016
  - 125 SX 2016
  - 450 SX-F 2016
  - 350 SX-F 2016
  - 250 SX-F 2016

Szczegóły produktu

Homologacja:	HOMNN: Numer homologacji – Wewnętrzny numer certyfikacyjny potwierdzający zgodność produktu z wymaganiami, często specyficzny dla producenta.
Kolor:	Pomarańczowy
Marka:	KTM
Rodzaj wykończenia:	Anodowane
Rok modelowy:	2015
Właściwości produktu:	Aluminium