Płytka podnóżka dźwigni zmiany biegów

KOD 79434931044

213,16 zł

181,20 zł

najniższa cena z ostatnich 30 dni: 191,85 zł

w tym 23% VAT

Ceny z VAT plus koszty wysyłki

W magazynie: 3 sztuki

Zamów: dzisiaj Wysyłamy: jutro

Bezpłatna dostawa od: 350 zł
Dostawa już od: 14,00 zł
Wygodne zwroty

Raty 0% 10 x 18,12 zł

10 rat 0%

Metody płatności

O produkcie

Opis produktu

Płytka podnóżka dźwigni zmiany biegów (79434931044) to oryginalne akcesorium KTM, zaprojektowane z myślą o poprawie komfortu i precyzji podczas jazdy. Wykonana z wysokowytrzymałego aluminium, oferuje trwałość i lekkość, które są kluczowe dla wymagających motocyklistów. Dzięki anodowanej powierzchni w charakterystycznym pomarańczowym kolorze, płytka nie tylko wyróżnia się estetyką, ale także zwiększa odporność na ścieranie i korozję.

Większa kontrola i komfort podczas zmiany biegów

Produkt charakteryzuje się powierzchnią kontaktową szerszą o 6 mm w porównaniu do standardowych rozwiązań, co przekłada się na lepszą stabilność stopy na dźwigni zmiany biegów. Takie rozwiązanie zwiększa precyzję operowania biegami, szczególnie podczas dynamicznej jazdy terenowej czy sportowej. Homologacja HOMNN potwierdza zgodność produktu z normami jakościowymi, co gwarantuje bezpieczeństwo i niezawodność w codziennym użytkowaniu.

Dedykowane rozwiązanie dla motocyklistów KTM

Ta płytka podnóżka jest idealna dla użytkowników motocykli KTM, którzy oczekują połączenia funkcjonalności z trwałością. Dzięki zastosowaniu CNC oraz precyzyjnemu wykończeniu, produkt spełnia wymagania zarówno amatorów, jak i profesjonalistów, zapewniając komfort i pewność podczas każdej zmiany biegów. To akcesorium podnosi standard oryginalnego wyposażenia, wspierając lepsze osiągi i wygodę jazdy.

Pasuje do modeli motocykla

2026
- Cross Country
  - 125 XC-W 2026
- Enduro
  - 300 EXC CHAMPION EDITION 2026
  - 500 EXC-F 6DAYS 2026
  - 500 EXC-F 2026
  - 450 EXC-F 6DAYS 2026
  - 450 EXC-F 2026
  - 350 EXC-F 6DAYS 2026
  - 350 EXC-F 2026
  - 300 EXC 6DAYS 2026
  - 300 EXC HARDENDURO 2026
  - 300 EXC 2026
  - 250 EXC-F 6DAYS 2026
  - 250 EXC-F 2026
- MX
  - 125 SX 2026
  - 250 SX-F 2026
  - 450 SX-F 2026
  - 350 SX-F 2026
  - 300 SX 2026
  - 250 SX 2026
- Supermoto
  - 450 SMR 2026
2025
- Cross Country
  - 125 XC-W 2025
- Enduro
  - 150 EXC 2025
  - 250 EXC 2025
  - 300 EXC 2025
  - 250 EXC-F 2025
  - 350 EXC-F 2025
  - 450 EXC-F 2025
  - 500 EXC-F 2025
  - 300 EXC HARDENDURO 2025
  - 250 EXC SIX DAYS 2025
  - 300 EXC SIX DAYS 2025
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2025
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2025
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2025
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2025
  - 500 EXC-F CHAMPION EDITION 2025
  - 350 EXC-F CHAMPION EDITION 2025
  - 250 EXC-F CHAMPION EDITION 2025
  - 250 EXC CHAMPION EDITION 2025
  - 300 EXC CHAMPION EDITION 2025
- MX
  - 125 SX 2025
  - 150 SX 2025
  - 250 SX 2025
  - 300 SX 2025
  - 350 SX-F 2025
  - 450 SX-F 2025
  - 250 SX-F 2025
  - 250 SX-F ADAMO EDITION 2025
- Supermoto
  - 450 SMR 2025
2024
- Enduro
  - 150 EXC 2024
  - 250 EXC 2024
  - 300 EXC 2024
  - 250 EXC SIX DAYS 2024
  - 300 EXC SIX DAYS 2024
  - 300 EXC HARDENDURO 2024
  - 250 EXC-F 2024
  - 350 EXC-F 2024
  - 450 EXC-F 2024
  - 500 EXC-F 2024
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2024
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2024
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2024
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2024
- MX
  - 125 SX 2024
  - 250 SX 2024
  - 300 SX 2024
  - 350 SX-F 2024
  - 450 SX-F 2024
  - 250 SX-F 2024
- Supermoto
  - 450 SMR 2024
2023
- Enduro
  - 150 EXC 2023
  - 250 EXC 2023
  - 300 EXC 2023
  - 250 EXC-F 2023
  - 350 EXC-F 2023
  - 450 EXC-F 2023
  - 500 EXC-F 2023
  - 250 EXC SIX DAYS 2023
  - 300 EXC SIX DAYS 2023
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2023
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2023
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2023
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2023
  - 300 EXC ERZBERGRODEO 2023
  - 300 EXC Six Days 2023
- MX
  - 125 SX 2023
  - 300 SX 2023
  - 350 SX-F 2023
  - 450 SX-F 2023
  - 250 SX-F 2023
- Supermoto
  - 450 SMR 2023
2022
- Enduro
  - 150 EXC TPI 2022
  - 250 EXC TPI 2022
  - 300 EXC TPI 2022
  - 250 EXC-F 2022
  - 350 EXC-F 2022
  - 450 EXC-F 2022
  - 500 EXC-F 2022
  - 250 EXC SIX DAYS TPI 2022
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2022
  - 350 EXC-F FACTORY EDITION 2022
  - 300 EXC SIX DAYS TPI 2022
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2022
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2022
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2022
- MX
  - 150 SX 2022
  - 125 SX 2022
  - 250 SX 2022
  - 450 SX-F 2022
  - 350 SX-F 2022
  - 250 SX-F 2022
- Supermoto
  - 450 SMR 2022
2021
- Enduro
  - 150 EXC TPI 2021
  - 250 EXC TPI 2021
  - 250 EXC SIX DAYS TPI 2021
  - 300 EXC TPI 2021
  - 300 EXC SIX DAYS TPI 2021
  - 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2021
  - 250 EXC-F 2021
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2021
  - 350 EXC-F 2021
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2021
  - 450 EXC-F 2021
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2021
  - 500 EXC-F 2021
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2021
  - 350 EXC-F WESS 2021
- MX
  - 150 SX 2021
  - 125 SX 2021
  - 250 SX 2021
  - 450 SX-F 2021
  - 250 SX-F 2021
  - 350 SX-F 2021
  - 250 SX-F TROY LEE DESIGNS 2021
- Supermoto
  - 450 SMR 2021
2020
- Enduro
  - 150 EXC TPI 2020
  - 250 EXC-F 2020
  - 250 EXC-F Six Days 2020
  - 250 EXC Six Days TPI 2020
  - 250 EXC TPI 2020
  - 300 EXC Six Days TPI 2020
  - 300 EXC TPI 2020
  - 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2020
  - 350 EXC-F 2020
  - 350 EXC-F Six Days 2020
  - 450 EXC-F 2020
  - 450 EXC-F Six Days 2020
  - 500 EXC-F 2020
  - 500 EXC-F Six Days 2020
- Freeride
  - Freeride 250 F 2020
- MX
  - 150 SX 2020
  - 125 SX 2020
  - 250 SX 2020
  - 450 SX-F 2020
  - 450 SX-F CAIROLI 2020
  - 350 SX-F 2020
  - 250 SX-F 2020
  - 250 SX-F PRADO 2020
2019
- Cross Country
  - 125 XC-W 2019
- Enduro
  - 250 EXC TPI 2019
  - 250 EXC Six Days TPI 2019
  - 300 EXC TPI 2019
  - 300 EXC Six Days TPI 2019
  - 250 EXC-F 2019
  - 250 EXC-F Six Days 2019
  - 350 EXC-F 2019
  - 350 EXC-F Six Days 2019
  - 450 EXC-F 2019
  - 450 EXC-F Six Days 2019
  - 500 EXC-F 2019
  - 500 EXC-F Six Days 2019
- Freeride
  - Freeride 250 F 2019
- MX
  - 125 SX 2019
  - 150 SX 2019
  - 250 SX 2019
  - 450 SX-F 2019
  - 450 SX-F HERLINGS REPLICA 2019
  - 250 SX-F 2019
  - 350 SX-F 2019
2018
- Cross Country
  - 125 XC-W 2018
- Enduro
  - 250 EXC-F 2018
  - 250 EXC-F Six Days 2018
  - 350 EXC-F 2018
  - 350 EXC-F Six Days 2018
  - 450 EXC-F 2018
  - 450 EXC-F Six Days 2018
  - 500 EXC-F 2018
  - 500 EXC-F Six Days 2018
  - 250 EXC TPI 2018
  - 300 EXC TPI 2018
  - 250 EXC Six Days TPI 2018
  - 300 EXC Six Days TPI 2018
- Freeride
  - Freeride 250 F 2018
- MX
  - 250 SX 2018
  - 150 SX 2018
  - 125 SX 2018
  - 350 SX-F 2018
  - 450 SX-F 2018
  - 250 SX-F 2018
2017
- Cross Country
  - 125 XC-W 2017
  - 300 XC-W 2017
  - 250 XC-W 2017
  - 250 XC 2017
  - 300 XC-W Six Days 2017
  - 150 XC-W 2017
  - 350 XC-F 2017
  - 250 XC-F 2017
  - 300 XC 2017
  - 450 XC-F 2017
- Enduro
  - 250 EXC 2017
  - 300 EXC 2017
  - 250 EXC-F 2017
  - 350 EXC-F 2017
  - 450 EXC-F 2017
  - 500 EXC-F 2017
  - 250 EXC SIX-DAYS 2017
  - 300 EXC SIX-DAYS 2017
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2017
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2017
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2017
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2017
  - 125 EXC 2017
  - 125 EXC Six Days 2017
- MX
  - 125 SX 2017
  - 150 SX 2017
  - 250 SX 2017
  - 250 SX-F 2017
  - 350 SX-F 2017
  - 450 SX-F 2017
2016
- MX
  - 150 SX 2016
  - 125 SX 2016
  - 450 SX-F 2016
  - 350 SX-F 2016
  - 250 SX-F 2016

Szczegóły produktu

Homologacja:	HOMNN: Numer homologacji – Wewnętrzny numer certyfikacyjny potwierdzający zgodność produktu z wymaganiami, często specyficzny dla producenta.
Kolor:	Pomarańczowy
Marka:	KTM
Rodzaj wykończenia:	Anodowane
Rok modelowy:	2015
Właściwości produktu:	Aluminium