KTM 250 SX 2026

KTM 250 SX 2026 – Dwusuwowa legenda w nowej odsłonie

KTM 250 SX 2026 to czysta esencja motocrossu. Kultowy dwusuw, który od lat wyznacza standardy w klasie 250, wraca w jeszcze ostrzejszej, bardziej dopracowanej formie. Lekki, piekielnie szybki i bezlitośnie skuteczny – ten motocykl powstał po to, by dominować na torze i dostarczać maksymalnych emocji na każdym okrążeniu.

Nowoczesny silnik 2T o pojemności 249 cm³, wyposażony w elektroniczny wtrysk paliwa Keihin EFI, oferuje natychmiastową reakcję na gaz i przewidywalne oddawanie mocy w całym zakresie obrotów. Koniec z gaźnikiem i ręcznym dostrajaniem – KTM 250 SX zawsze pracuje optymalnie, niezależnie od temperatury, wilgotności czy wysokości nad poziomem morza. Dwie mapy zapłonu pozwalają dobrać charakter silnika do stylu jazdy i warunków torowych – od płynnej kontroli po agresywny atak.

Na rok 2026 KTM wprowadził istotne poprawki w podwoziu, bazując bezpośrednio na doświadczeniach KTM Factory Racing. Zmodernizowana rama zapewnia lepszą elastyczność, większą stabilność przy wysokich prędkościach i doskonałe czucie przodu w koleinach oraz na dohamowaniach. Zawieszenie WP XACT, regulowane bez użycia narzędzi, gwarantuje pełną kontrolę przy skokach, lądowaniach i ostrym ataku w bandach. KTM 250 SX 2026 to READY TO RACE w najczystszej formie.

Kluczowe dane techniczne

• Waga (bez paliwa): 99,4 kg
• Moc maksymalna: ok. 47–48 KM
• Moment obrotowy: ok. 45 Nm
• Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 3,9 s
• Prędkość maksymalna: ok. 135 km/h
• Wysokość siedzenia: 958 mm
• Odpowiedni wzrost kierowcy: ok. 170–190 cm
• Pojemność zbiornika paliwa: ok. 7,2 l
• Średnie spalanie: zależne od stylu jazdy
• Zasięg: zależny od stylu jazdy

Najważniejsze systemy i technologie

• Elektroniczny wtrysk paliwa Keihin EFI – optymalna dawka paliwa w każdych warunkach
• Dwie mapy zapłonu – szybka zmiana charakterystyki silnika
• Zawór wydechowy sterowany elektronicznie – płynniejsze oddawanie mocy
• Elektryczny rozrusznik z lekkim akumulatorem litowo-jonowym 12,8 V
• Rama stalowa 25CrMo4 nowej generacji – idealny balans sztywności i elastyczności
• Zawieszenie WP XACT AER 48 mm z przodu – regulacja bez narzędzi
• Tylny amortyzator WP XACT Monoshock z systemem dźwigni
• Hydrauliczne sprzęgło Brembo DDS

Zmiany względem poprzedniego modelu

• Zoptymalizowana rama z nowymi punktami mocowania silnika
• Poprawiona charakterystyka elastyczności podwozia
• Nowa, gwintowana nakrętka chłodnicy – szybszy i łatwiejszy serwis
• Zmodyfikowane prowadzenie wiązki elektrycznej – większa trwałość
• Dopracowana ergonomia i lepsze punkty kontaktu z motocyklem

Polecane akcesoria KTM PowerParts

• Wydech Akrapovič Slip-On – redukcja masy i ostrzejsza reakcja
• KTM Racing ECU z mapą wyścigową
• Fabryczna kanapa Factory Seat o zwiększonej przyczepności
• Aluminiowe osłony chłodnic
• Wzmocniona płyta pod silnik
• Regulowane sety podnóżków
• Tarcze hamulcowe Flame Brake Disc

Dla kogo jest KTM 250 SX 2026?

• Dla średniozaawansowanych i zaawansowanych riderów motocrossowych
• Dla zawodników startujących w klasie MX2 i Open 2T
• Dla riderów o wzroście ok. 170–190 cm
• Dla tych, którzy chcą maksymalnych osiągów przy minimalnej masie i prostocie serwisu

Dlaczego warto kupić w KTMSKLEP Wojciechowicz?

• Autoryzowany salon KTM – pełna gwarancja producenta
• Fachowe doradztwo oparte na realnym doświadczeniu MX
• Możliwość personalizacji motocykla (KTM PowerParts)
• Opcja dostawy motocykla prosto do Twojego garażu
• Rabaty i wsparcie dla naszych Klientów

Skontaktuj się z nami

Skontaktuj się z nami, aby sprawdzić dostępność KTM 250 SX 2026, poznać aktualną ofertę i skonfigurować motocykl dokładnie pod Twój styl jazdy i warunki torowe.

Disclaimer: Każda jazda powinna odbywać się w kasku i odzieży ochronnej. Zdjęcia przedstawiają profesjonalnych kierowców w kontrolowanych warunkach. Specyfikacja i dostępność wyposażenia mogą różnić się w zależności od rynku; część ilustracji pokazuje akcesoria dostępne za dopłatą. Dane techniczne i osiągi mają charakter orientacyjny i mogą ulec zmianie. Parametry (np. 0–100 km/h) nie są oficjalnymi danymi producenta, lecz wynikają z naszych testów i testów branżowych. Spalanie w motocyklach wyczynowych jest szacowane i zależne od stylu jazdy oraz warunków terenowych.