Uchwyt tłumika drgań kierownicy aluminiowy

KOD 58512050144

430,26 zł

365,72 zł

najniższa cena z ostatnich 30 dni: 387,23 zł

w tym 23% VAT

Ceny z VAT plus koszty wysyłki

Dostępny

Zamów: dzisiaj Wysyłamy: 3 - 5 dni

Bezpłatna dostawa od: 350 zł
Dostawa już od: 14,00 zł
Wygodne zwroty

Raty 0% 10 x 36,57 zł

10 rat 0%

Metody płatności

O produkcie

Opis produktu

Uchwyt tłumika drgań kierownicy aluminiowy (58512050144) to oryginalne akcesorium dedykowane dla motocykli marek KTM, Husqvarna i GASGAS. Wykonany z lekkiego i wytrzymałego aluminium, zapewnia skuteczne tłumienie drgań przenoszonych na kierownicę, co znacząco poprawia komfort jazdy oraz precyzję prowadzenia motocykla w różnych warunkach terenowych i drogowych.

Wytrzymałość i precyzja wykonania dla wymagających motocyklistów

Ten oryginalny element OEM został zaprojektowany z myślą o maksymalnej trwałości i odporności na uszkodzenia mechaniczne, dzięki czemu sprawdzi się podczas intensywnej eksploatacji w sportach motocyklowych i codziennym użytkowaniu. Aluminium, z którego wykonano uchwyt, gwarantuje optymalny stosunek wytrzymałości do masy, co przekłada się na minimalizację dodatkowego obciążenia kierownicy. Produkt posiada homologację HOMNN, potwierdzającą zgodność z normami producentów KTM, Husqvarna i GASGAS, co czyni go idealnym wyborem dla osób ceniących oryginalne i sprawdzone rozwiązania.

Komfort i bezpieczeństwo podczas każdej jazdy

Uchwyt tłumika drgań kierownicy aluminiowy znacząco redukuje przenoszenie wibracji, co przekłada się na większą kontrolę nad motocyklem oraz zmniejszenie zmęczenia dłoni i ramion podczas długich tras czy dynamicznej jazdy terenowej. To akcesorium jest dedykowane zarówno dla zawodników, jak i entuzjastów jazdy off-road oraz użytkowników motocykli KTM, Husqvarna i GASGAS, którzy oczekują niezawodności i najwyższej jakości w każdym detalu.

Pasuje do modeli motocykla

2023
- Enduro
  - 150 EXC 2023
  - TE 150 2023
  - 250 EXC 2023
  - 300 EXC 2023
  - 250 EXC-F 2023
  - 350 EXC-F 2023
  - 450 EXC-F 2023
  - 500 EXC-F 2023
  - 250 EXC SIX DAYS 2023
  - 300 EXC SIX DAYS 2023
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2023
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2023
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2023
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2023
  - 300 EXC ERZBERGRODEO 2023
  - TE 250 2023
  - TE 300 2023
  - FE 250 2023
  - FE 350 2023
  - FE 450 2023
  - FE 501 2023
  - FE 250 HERITAGE 2023
  - EC 250 2023
  - EC 250F 2023
  - EC 300 2023
  - EC 350F 2023
  - 300 EXC Six Days 2023
- Freeride
  - FREERIDE E-XC 2023
- MX
  - MC 125 2023
  - MC 125 BT 2023
  - MC 250 2023
  - MC 250 BT 2023
  - MC 450F 2023
  - MC 450F BT 2023
  - MC 250F 2023
  - MC 250F BT 2023
  - MC 350F 2023
  - MC 350F BT 2023
2022
- Enduro
  - 150 EXC TPI 2022
  - TE 150i 2022
  - 250 EXC TPI 2022
  - 300 EXC TPI 2022
  - 250 EXC-F 2022
  - 350 EXC-F 2022
  - 450 EXC-F 2022
  - 500 EXC-F 2022
  - 250 EXC SIX DAYS TPI 2022
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2022
  - 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2022
  - 350 EXC-F FACTORY EDITION 2022
  - 300 EXC SIX DAYS TPI 2022
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2022
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2022
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2022
  - TE 250i 2022
  - TE 300i 2022
  - FE 250 2022
  - FE 350 2022
  - FE 450 2022
  - FE 501 2022
  - TE 300i ROCKSTAR EDITION 2022
  - FE 350 ROCKSTAR EDITION 2022
  - EC 250F 2022
  - EC 350F 2022
  - EC 250 2022
  - EC 300 2022
- Freeride
  - FREERIDE E-XC 2022
- MX
  - MC 250 2022
  - MC 125 2022
  - MC 450F 2022
  - MC 450F TROY LEE DESIGNS 2022
  - MC 250F 2022
  - MC 350F 2022
- Supermoto
  - FS 450 2022
2021
- Enduro
  - 150 EXC TPI 2021
  - TE 150i 2021
  - 250 EXC TPI 2021
  - 250 EXC SIX DAYS TPI 2021
  - 300 EXC TPI 2021
  - 300 EXC SIX DAYS TPI 2021
  - 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2021
  - 250 EXC-F 2021
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2021
  - 350 EXC-F 2021
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2021
  - 450 EXC-F 2021
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2021
  - 500 EXC-F 2021
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2021
  - 350 EXC-F WESS 2021
  - TE 250i 2021
  - TE 300i 2021
  - TE 300i ROCKSTAR EDITION 2021
  - FE 250 2021
  - FE 350 2021
  - FE 350 ROCKSTAR EDITION 2021
  - FE 450 2021
  - FE 501 2021
  - EC 250 2021
  - EC 250F 2021
  - EC 300 2021
  - EC 350F 2021
- Freeride
  - FREERIDE E-XC 2021
- MX
  - MC 125 2021
  - MC 450F 2021
  - MC 250F 2021
- Supermoto
  - FS 450 2021
2020
- Enduro
  - 150 EXC TPI 2020
  - 250 EXC-F 2020
  - 250 EXC-F Six Days 2020
  - 250 EXC Six Days TPI 2020
  - 250 EXC TPI 2020
  - 300 EXC Six Days TPI 2020
  - 300 EXC TPI 2020
  - 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2020
  - 350 EXC-F 2020
  - 350 EXC-F Six Days 2020
  - 450 EXC-F 2020
  - 450 EXC-F Six Days 2020
  - 500 EXC-F 2020
  - 500 EXC-F Six Days 2020
  - TE 150i 2020
  - TE 250i 2020
  - TE 300i 2020
  - FE 250 2020
  - FE 350 2020
  - FE 450 2020
  - FE 501 2020
  - TE 300i JARVIS EDITION 2020
- Freeride
  - Freeride 250 F 2020
  - Freeride E-XC 2020
- Supermoto
  - FS 450 2020
2019
- Cross Country
  - 125 XC-W 2019
- Enduro
  - 250 EXC TPI 2019
  - 250 EXC Six Days TPI 2019
  - 300 EXC TPI 2019
  - 300 EXC Six Days TPI 2019
  - 250 EXC-F 2019
  - 250 EXC-F Six Days 2019
  - 350 EXC-F 2019
  - 350 EXC-F Six Days 2019
  - 450 EXC-F 2019
  - 450 EXC-F Six Days 2019
  - 500 EXC-F 2019
  - 500 EXC-F Six Days 2019
- Freeride
  - Freeride 250 F 2019
  - Freeride E-XC 2019
- Supermoto
  - FS 450 2019
2018
- Cross Country
  - 125 XC-W 2018
- Enduro
  - 250 EXC-F 2018
  - 250 EXC-F Six Days 2018
  - 350 EXC-F 2018
  - 350 EXC-F Six Days 2018
  - 450 EXC-F 2018
  - 450 EXC-F Six Days 2018
  - 500 EXC-F 2018
  - 500 EXC-F Six Days 2018
  - 250 EXC TPI 2018
  - 300 EXC TPI 2018
  - 250 EXC Six Days TPI 2018
  - 300 EXC Six Days TPI 2018
- Freeride
  - Freeride 250 F 2018
  - Freeride E-XC 2018
  - Freeride E-XC NG 2018
- Supermoto
  - FS 450 2018
2017
- Cross Country
  - 125 XC-W 2017
  - 300 XC-W 2017
  - 250 XC-W 2017
  - 250 XC 2017
  - 300 XC-W Six Days 2017
  - 150 XC-W 2017
  - 350 XC-F 2017
  - 250 XC-F 2017
  - 300 XC 2017
  - 450 XC-F 2017
- Enduro
  - 250 EXC 2017
  - 300 EXC 2017
  - 250 EXC-F 2017
  - 350 EXC-F 2017
  - 450 EXC-F 2017
  - 500 EXC-F 2017
  - 250 EXC SIX-DAYS 2017
  - 300 EXC SIX-DAYS 2017
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2017
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2017
  - 450 EXC-F SIX DAYS 2017
  - 500 EXC-F SIX DAYS 2017
  - 125 EXC 2017
  - 125 EXC Six Days 2017
- Freeride
  - FREERIDE 350 2017
  - FREERIDE 250 R 2017
  - FREERIDE E-XC 2017
- Supermoto
  - FS 450 2017
2016
- Enduro
  - 500 EXC SIX DAYS 2016
  - 500 EXC 2016
  - 450 EXC SIX DAYS 2016
  - 450 EXC 2016
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2016
  - 350 EXC-F 2016
  - 300 EXC SIX-DAYS 2016
  - 300 EXC 2016
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2016
  - 250 EXC-F 2016
  - 250 EXC SIX-DAYS 2016
  - 250 EXC 2016
  - 200 EXC 2016
  - 125 EXC SIX-DAYS 2016
  - 125 EXC 2016
- Freeride
  - FREERIDE E-XC 2016
  - FREERIDE E-SX 2016
  - FREERIDE 350 2016
  - FREERIDE 250 R 2016
- Supermoto
  - FS 450 2016
2015
- Enduro
  - 500 EXC SIX DAYS 2015
  - 500 EXC 2015
  - 450 EXC SIX DAYS 2015
  - 450 EXC FACTORY EDITION 2015
  - 450 EXC 2015
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2015
  - 350 EXC-F 2015
  - 300 EXC SIX-DAYS 2015
  - 300 EXC FACTORY EDITION 2015
  - 300 EXC 2015
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2015
  - 250 EXC-F FACTORY EDITION 2015
  - 250 EXC-F 2015
  - 250 EXC SIX-DAYS 2015
  - 250 EXC FACTORY EDITION 2015
  - 250 EXC 2015
  - 200 EXC 2015
  - 125 EXC SIX-DAYS 2015
  - 125 EXC FACTORY EDITION 2015
  - 125 EXC 2015
  - 350 EXC-F FACTORY EDITION 2015
- Freeride
  - FREERIDE E-XC 2015
  - FREERIDE E-SX 2015
  - FREERIDE 350 2015
  - FREERIDE 250 R 2015
- MX
  - 250 SX 2015
  - 450 SX-F 2015
  - 350 SX-F 2015
  - 250 SX-F 2015
  - 150 SX 2015
  - 125 SX 2015
- Supermoto
  - FS 450 2015
2014
- Enduro
  - 500 EXC SIX DAYS 2014
  - 500 EXC 2014
  - 450 EXC SIX DAYS 2014
  - 450 EXC 2014
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2014
  - 350 EXC-F 2014
  - 300 EXC SIX-DAYS 2014
  - 300 EXC 2014
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2014
  - 250 EXC-F 2014
  - 250 EXC SIX-DAYS 2014
  - 250 EXC 2014
  - 200 EXC 2014
  - 125 EXC SIX-DAYS 2014
  - 125 EXC 2014
- Freeride
  - FREERIDE 350 2014
  - FREERIDE 250 R 2014
- MX
  - 250 SX 2014
  - 450 SX-F 2014
  - 350 SX-F 2014
  - 250 SX-F 2014
  - 150 SX 2014
  - 125 SX 2014
2013
- Cross Country
  - 300 XC 2013
  - 250 XC 2013
- Enduro
  - 500 EXC SIX DAYS 2013
  - 500 EXC 2013
  - 450 EXC SIX DAYS 2013
  - 450 EXC 2013
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2013
  - 350 EXC-F 2013
  - 300 EXC SIX-DAYS 2013
  - 300 EXC 2013
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2013
  - 250 EXC-F 2013
  - 250 EXC SIX-DAYS 2013
  - 250 EXC 2013
  - 200 EXC 2013
  - 125 EXC SIX-DAYS 2013
  - 125 EXC 2013
- Freeride
  - FREERIDE 350 2013
- MX
  - 250 SX 2013
  - 450 SX-F FACTORY EDITION 2013
  - 450 SX-F 2013
  - 350 SX-F 2013
  - 250 SX-F 2013
  - 150 SX 2013
  - 125 SX 2013
2012
- Cross Country
  - 300 XC 2012
  - 250 XC 2012
- Enduro
  - 500 EXC SIX DAYS 2012
  - 500 EXC 2012
  - 450 EXC SIX DAYS 2012
  - 450 EXC 2012
  - 350 EXC-F SIX DAYS 2012
  - 350 EXC-F 2012
  - 300 EXC SIX-DAYS 2012
  - 300 EXC 2012
  - 250 EXC-F SIX DAYS 2012
  - 250 EXC-F 2012
  - 250 EXC SIX-DAYS 2012
  - 250 EXC 2012
  - 200 EXC 2012
  - 125 EXC SIX-DAYS 2012
  - 125 EXC 2012
- Freeride
  - Freeride 350 2012
- MX
  - 250 SX 2012
  - 450 SX-F 2012
  - 350 SX-F CAIROLI REPLICA 12
  - 350 SX-F 2012
  - 250 SX-F ROCZEN REPLICA 12
  - 250 SX-F 2012
  - 150 SX 2012
  - 125 SX 2012
2011
- Cross Country
  - 300 XC 2011
- MX
  - 250 SX 2011
  - 450 SX-F 2011
  - 350 SX-F CAIROLI REPLICA 11
  - 350 SX-F 2011
  - 250 SX-F MUSQUIN REPLICA 11
  - 250 SX-F 2011
  - 150 SX 2011
  - 125 SX 2011
2010
- MX
  - 250 SX 2010
  - 450 SX-F FACT.REPL.NAGL
  - 450 SX-F 2010
  - 250 SX-F FACT.REPL.MUSQ. ED 10
  - 250 SX-F 2010
  - 125 SX 2010
2009
- Cross Country
  - 505 XC-F 2009
- MX
  - 250 SX 2009
  - 450 SX-F 2009
  - 250 SX-F 2009
  - 125 SX 2009
2008
- MX
  - 250 SX 2008
  - 505 SX-F
  - 450 SXS-F 2008
  - 450 SX-F 2008
  - 250 SXS-F 2008
  - 250 SX-F 2008
  - 125 SXS 2008
  - 125 SX
2007
- MX
  - 505 SX-F PRESERIES 2007
  - 450 SXS-F 2007
  - 450 SX-F 2007
  - 250 SXS-F 2007
  - 250 SXS 2007
  - 250 SX-F 2007
  - 250 SX 2007
  - 125 SXS 2007
  - 125 SX 2007
2006
- Enduro
  - 540 SXS 2006
- MX
  - 525 SX 2006
  - 450 SXS 2006
  - 450 SX 2006
  - 250 SXS-F 2006
  - 250 SXS 2006
  - 250 SX-F 2006
  - 250 SX 2006
  - 125 SXS 2006
  - 125 SX 2006
2005
- Enduro
  - 540 SXS RACING 2005
- MX
  - 525 SX RACING 2005
  - 450 SXS RACING 2005
  - 450 SX STEVE RAMON 2005
  - 450 SX RACING 2005
  - 250 SXS 2005
  - 250 SX-F 2005
  - 250 SX 2005
  - 125 SXS 2005
  - 125 SX TYLA RATTRAY 2005
  - 125 SX 2005

Szczegóły produktu

Homologacja:	HOMNN: Numer homologacji – Wewnętrzny numer certyfikacyjny potwierdzający zgodność produktu z wymaganiami, często specyficzny dla producenta.
Marka:	KTM, Husqvarna, GASGAS
Rok modelowy:	2006
Właściwości produktu:	Aluminium

Wymagane do montażu

Łożysko oporowe tłumika kierownicy

KOD

79012970100

Dostępny

Wysyłamy w 3 - 5 dni

661,29 zł 777,98 zł Oszczędzasz 116,69 zł Najniższa cena: 676,85 zł

Rekomendowane

Uchwyt PHDS do tłumika kierownicy Factory

KOD

77012005644

Dostępny

Wysyłamy w 3 - 5 dni

181,20 zł 213,16 zł Oszczędzasz 31,96 zł Najniższa cena: 191,85 zł

Opcjonalne

Śruba AH DIN912 M6x25 10.9

KOD

0912060255

Dostępny

Wysyłamy jutro

5,23 zł 6,15 zł Oszczędzasz 0,92 zł Najniższa cena: 6,15 zł