KTM 50 SX FACTORY EDITION 2026

KTM 50 SX FACTORY EDITION 2026 – Pierwszy krok w świat wyścigów. W pełni READY TO RACE.

KTM 50 SX FACTORY EDITION 2026 to maszyna, od której zaczyna się prawdziwa przygoda z motocrossem. Stworzona z myślą o młodych zawodnikach, którzy od pierwszych metrów chcą jeździć na sprzęcie zbliżonym technicznie i wizualnie do motocykli fabrycznych KTM Racing. To nie jest zabawka – to pełnoprawny mini-motocykl wyścigowy.

Zaawansowana konstrukcja ramy ze stali chromowo-molibdenowej, wyczynowe zawieszenie WP XACT oraz dwusuwowy silnik o sportowej charakterystyce sprawiają, że KTM 50 SX FACTORY EDITION wyznacza standardy w klasie 50 cc. Regulowana ergonomia pozwala „rosnąć” motocyklowi razem z młodym riderem, a fabryczne komponenty zapewniają maksymalną kontrolę i bezpieczeństwo na torze.

To idealny wybór dla dzieci, które trenują, startują w zawodach lub po prostu chcą jeździć na sprzęcie, który wygląda i działa jak prawdziwa maszyna mistrzów świata.

Kluczowe dane techniczne KTM 50 SX FACTORY EDITION 2026

(część danych producent nie podaje oficjalnie – wartości szacunkowe oznaczono)

• Waga (na mokro): ok. 41 kg
• Moc maksymalna: ok. 8 KM (szacunkowo, pełna konfiguracja)
• Moment obrotowy: ok. 6–7 Nm (szacunkowo)
• Przyspieszenie 0–100 km/h: nie dotyczy (motocykl torowy)
• Prędkość maksymalna: ok. 45–50 km/h (szacunkowo, zależnie od przełożeń)
• Wysokość siedzenia: regulowana 634–682 mm
• Odpowiedni wzrost kierowcy: ok. 120–145 cm
• Pojemność zbiornika paliwa: ok. 2,3 l (szacunkowo)
• Średnie spalanie: brak danych – zależne od stylu jazdy i ustawień
• Zasięg: brak danych – zależny od warunków torowych

Najważniejsze systemy i technologie

• Dwusuwowy silnik 50 cc z nowoczesną konstrukcją 3-wałkową
• Gaźnik Dell’Orto PHBG 19 BS
• Cyfrowy zapłon z precyzyjną krzywą zapłonu
• Automatyczne sprzęgło odśrodkowe – łatwiejsza nauka jazdy
• Zawieszenie przednie WP XACT AER 35 mm – skok 205 mm
• Tylny amortyzator WP XACT – w pełni regulowany
• Hydrauliczne hamulce Formula z falowanymi tarczami
• Lekkie obręcze aluminiowe + opony Dunlop Geomax MX53
• Regulowana ergonomia: zawieszenie, kierownica, podnóżki, nadwozie
• Fabryczna grafika KTM Red Bull Factory Racing

Zmiany względem poprzedniego modelu

• Nowe, jeszcze bardziej „fabryczne” malowanie Factory Edition
• Zmodernizowane zawieszenie WP XACT AER
• Udoskonalony układ hamulcowy Formula
• Dopracowana ergonomia dla lepszej kontroli młodego ridera
• Fabryczne komponenty znane z wyższych klas SX

Polecane oryginalne akcesoria KTM PowerParts

• Zestawy redukcji mocy (ok. 4 KM / 8 KM)
• Fabryczny wydech FMF
• Regulowane podnóżki dla młodych zawodników
• Zestawy tuningowe zawieszenia WP
• Osłony ramy i wahacza
• Elementy personalizacji Factory Look

Dla kogo jest KTM 50 SX FACTORY EDITION 2026?

• Dla dzieci rozpoczynających przygodę z motocrossem
• Dla młodych zawodników trenujących i startujących w zawodach
• Dla riderów o wzroście ok. 120–145 cm
• Idealny na tory motocrossowe i treningi wyczynowe
• Świetny wybór dla rodziców, którzy chcą zapewnić dziecku topowy sprzęt od samego początku

Dlaczego warto kupić w KTMSKLEP Wojciechowicz?

• Autoryzowany salon KTM – gwarancja producenta
• Możliwość personalizacji i doposażenia motocykla w akcesoria KTM PowerParts
• Opcja zakupu motocykla z dostawą pod drzwi
• Atrakcyjne rabaty na akcesoria i części KTM dla naszych Klientów

Zapraszamy do kontaktu

Skontaktuj się z nami i sprawdź dostępność KTM 50 SX FACTORY EDITION 2026.

Zapraszamy do naszego salonu – pomożemy dobrać idealną konfigurację dla młodego zawodnika i przygotować motocykl READY TO RACE od pierwszego dnia.

Disclaimer: Każda jazda powinna odbywać się w kasku i odzieży ochronnej. Zdjęcia przedstawiają profesjonalnych kierowców w kontrolowanych warunkach. Specyfikacja i dostępność wyposażenia mogą różnić się w zależności od rynku; część ilustracji pokazuje akcesoria dostępne za dopłatą. Dane techniczne i osiągi mają charakter orientacyjny i mogą ulec zmianie. Parametry (np. 0–100 km/h) nie są oficjalnymi danymi producenta, lecz wynikają z naszych testów i testów branżowych. Spalanie w motocyklach wyczynowych jest szacowane i zależne od stylu jazdy oraz warunków terenowych.