KTM 50 SX 2026

KTM 50 SX 2026 – Zwycięska przygoda zaczyna się tutaj

KTM 50 SX 2026 to pierwszy prawdziwy krok w świat motocrossu READY TO RACE. Ten model został zaprojektowany jako kompletna platforma szkoleniowo–wyścigowa dla najmłodszych zawodników, którzy chcą nie tylko jeździć, ale od początku uczyć się prawidłowej techniki, kontroli motocykla i wyścigowego podejścia do jazdy.

Kompaktowy, lekki i niezwykle dopracowany technicznie – KTM 50 SX bazuje na rozwiązaniach znanych z pełnowymiarowych maszyn SX. Nowoczesna konstrukcja ramy, wydajne zawieszenie WP XACT oraz hydrauliczne hamulce sprawiają, że młody rider ma pełną kontrolę w każdych warunkach torowych. To motocykl, który rośnie razem z dzieckiem i pozwala rozwijać umiejętności na kolejnych etapach nauki.

KTM 50 SX 2026 to nie zabawka. To prawdziwa wyścigowa maszyna w skali mini – stworzona po to, by wygrywać, budować pewność siebie i rozpalać pasję do motorsportu od pierwszego startu spod taśmy.

Kluczowe dane techniczne KTM 50 SX 2026

• Waga (na sucho): 43,5 kg
• Moc maksymalna: brak oficjalnych danych (możliwość ograniczenia mocy – zestawy opcjonalne)
• Moment obrotowy: brak oficjalnych danych
• Przyspieszenie 0–100 km/h: nie dotyczy (motocykl torowy, bez homologacji)
• Prędkość maksymalna: brak oficjalnych danych
• Wysokość siedzenia: regulowana, ok. 634–682 mm
• Odpowiedni wzrost kierowcy: ok. 110–135 cm (w zależności od konfiguracji)
• Pojemność zbiornika paliwa: ok. 2,3 l
• Średnie spalanie: brak oficjalnych danych
• Zasięg: zależny od stylu jazdy i warunków torowych

Najważniejsze systemy i technologie

• Dwusuwowy silnik 50 cm³ – nowoczesna, kompaktowa konstrukcja zoptymalizowana pod kątem nauki i rywalizacji
• Gaźnik Dell’Orto PHBG 19 BS – sprawdzona, precyzyjna charakterystyka pracy
• Cyfrowy zapłon – płynniejsze oddawanie mocy i lepsza kontrola
• Sprzęgło odśrodkowe RACE-MATIC – bezobsługowe, idealne dla młodych riderów
• Zawieszenie WP XACT AER (USD) – regulowane, skok ok. 165 mm
• Tylny amortyzator WP XACT – w pełni regulowany, dopasowany do masy dziecka
• Hydrauliczne hamulce Formula – tarcze faliste, pewne i przewidywalne hamowanie
• Lekka rama stalowa chromowo-molibdenowa – stabilność i wyścigowa precyzja
• Regulowana ergonomia – zawieszenie, kierownica i nadwozie dostosowane do wzrostu dziecka

Zmiany względem poprzedniego modelu

• Zaktualizowane ustawienia zawieszenia WP XACT
• Dopracowana ergonomia inspirowana pełnowymiarowymi modelami SX
• Ulepszone komponenty zwiększające trwałość i kontrolę
• Odświeżone detale stylistyczne READY TO RACE

Polecane oryginalne akcesoria KTM PowerParts

• Zestawy ograniczenia mocy (różne poziomy zaawansowania)
• Regulowane elementy zawieszenia WP
• Wzmocnione osłony ramy
• Elementy ergonomii dopasowane do wzrostu dziecka
• Wyścigowe elementy wizualne KTM
• Akcesoryjne manetki i dźwignie sterujące

Dla kogo jest KTM 50 SX 2026?

• Dla dzieci rozpoczynających przygodę z motocrossem
• Dla młodych zawodników startujących w klasach juniorskich
• Idealny dla riderów uczących się jazdy torowej pod okiem trenerów
• Motocykl przeznaczony wyłącznie do jazdy sportowej na torach zamkniętych

Dlaczego warto kupić w KTMSKLEP Wojciechowicz?

• Autoryzowany salon KTM – pełne wsparcie producenta
• Możliwość personalizacji motocykla akcesoriami KTM PowerParts
• Opcja zakupu motocykla z dostawą pod drzwi
• Atrakcyjne rabaty na akcesoria i części KTM dla naszych Klientów

Jesteśmy do Twojej dyspozycji

Zapraszamy do kontaktu z naszym salonem KTMSKLEP Wojciechowicz. Sprawdź dostępność KTM 50 SX 2026, poznaj aktualne oferty i przygotuj idealną konfigurację dla przyszłego mistrza motocrossu.

Disclaimer: Każda jazda powinna odbywać się w kasku i odzieży ochronnej. Zdjęcia przedstawiają profesjonalnych kierowców w kontrolowanych warunkach. Specyfikacja i dostępność wyposażenia mogą różnić się w zależności od rynku; część ilustracji pokazuje akcesoria dostępne za dopłatą. Dane techniczne i osiągi mają charakter orientacyjny i mogą ulec zmianie. Parametry (np. 0–100 km/h) nie są oficjalnymi danymi producenta, lecz wynikają z naszych testów i testów branżowych. Spalanie w motocyklach wyczynowych jest szacowane i zależne od stylu jazdy oraz warunków terenowych.