.png?ts=1772472237)
.png?ts=1749552361)
.svg?ts=1760105131)
.svg?ts=1760105219)
.svg?ts=1760105241)
.svg?ts=1760105252)
.svg?ts=1749201962)
.svg?ts=1749201974)
.svg?ts=1749201999)
.svg?ts=1749202040)
.svg?ts=1749201988)
.svg?ts=1749202229)
.svg?ts=1749200525)
O produkcie
KTM 390 DUKE 2025 – Dojrzały streetfighter klasy A2
KTM 390 Duke 2025 to pełnoprawny naked bike, który w segmencie A2 nie udaje większego motocykla – on nim po prostu jest. To model skierowany do riderów, którzy chcą realnych osiągów, nowoczesnej elektroniki i precyzyjnego prowadzenia, bez kompromisów typowych dla mniejszych pojemności. Duke 390 to naturalny krok dalej po 125-tce, ale też motocykl, który spokojnie obroni się jako „docelowy” sprzęt na asfalt.
Rocznik 2025 bazuje na nowej generacji platformy LC4c, wprowadzonej wcześniej, z mocnym jednocylindrowym silnikiem 398,7 cm³, nową ramą i rozbudowaną elektroniką. Motocykl jest wyraźnie ostrzejszy, stabilniejszy i bardziej sportowy w prowadzeniu, a przy tym nadal lekki i intuicyjny. W mieście jest zwinny, na krętych drogach precyzyjny, a przy dynamicznej jeździe potrafi dostarczyć autentycznych sportowych emocji.
KTM 390 Duke 2025 to jeden z najlepiej wyposażonych motocykli w klasie A2 – z Launch Control, Cornering ABS, trybami jazdy i zawieszeniem WP APEX z regulacją. To Duke, który naprawdę kocha zakręty.
Kluczowe dane techniczne
- Waga (na mokro): ok. 165 kg
- Moc maksymalna: 44 KM (33 kW)
- Moment obrotowy: 39 Nm
- Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 4,0 s
- Prędkość maksymalna: ok. 170 km/h
- Wysokość siedzenia: 820 mm (opcjonalnie 800 mm)
- Odpowiedni wzrost kierowcy: ok. 165–185 cm
- Pojemność zbiornika paliwa: 13,4 l
- Średnie spalanie: ok. 3,5–3,8 l/100 km
- Zasięg: ok. 380–420 km
Najważniejsze systemy i technologie
- Jednocylindrowy silnik LC4c, 398,7 cm³, EURO 5.2
- Elektroniczny gaz Ride-by-Wire
- 6-biegowa skrzynia biegów
- Sprzęgło antyhoppingowe PASC™
- Launch Control – seryjnie
- Tryby jazdy: Street, Rain
- Cornering ABS Bosch 9.3 MP
- Supermoto ABS – możliwość dezaktywacji ABS na tylnym kole
- Zawieszenie WP APEX:
- przód: USD 43 mm, regulacja dobicia i odbicia, skok 150 mm
- tył: WP APEX Monoshock, regulacja odbicia i napięcia wstępnego, skok 150 mm
- Hamulce:
- przód: tarcza 320 mm, radialny 4-tłoczkowy zacisk
- tył: tarcza 240 mm
- Nowa stalowa rama kratownicowa + aluminiowy tylny stelaż
- Aluminiowy wahacz
- Kolorowy wyświetlacz TFT 5”
- KTMconnect – łączność ze smartfonem, multimedia, nawigacja turn-by-turn
- Pełne oświetlenie LED
Zmiany względem poprzedniego modelu
- Kontynuacja nowej platformy 398,7 cm³
- Dopracowane mapy silnika i reakcja na gaz
- Utrzymanie nowej ramy i zmienionej geometrii
- Pełne wyposażenie elektroniczne bez uproszczeń
- Nowe warianty kolorystyczne na sezon 2025
- Zachowanie sportowego charakteru i niskiej masy
Polecane akcesoria KTM PowerParts
- Regulowane siedzenie Ergo
- Crash pady ramy
- Crash pady wahacza
- Stelaż bagażnika tylny
- Torba na siedzenie pasażera
- Osłony dźwigni hamulca i sprzęgła
- Elementy stylistyczne CNC DUKE
Dla kogo jest KTM 390 Duke 2025?
- Dla posiadaczy prawa jazdy kat. A2
- Dla osób przesiadających się z 125 cm³
- Dla riderów jeżdżących dynamicznie po asfalcie
- Dla motocyklistów, którzy cenią precyzję w zakrętach
- Dla tych, którzy chcą nowoczesnej elektroniki w klasie średniej
Dlaczego warto kupić w KTMSKLEP Wojciechowicz?
- Autoryzowany salon KTM – gwarancja producenta
- Możliwość finansowania: raty lub leasing
- Fachowe doradztwo dopasowane do poziomu doświadczenia
- Pomoc w personalizacji motocykla (KTM PowerParts)
- Opcja dostawy motocykla pod wskazany adres
- Zniżki na akcesoria, odzież i części KTM dla naszych Klientów
Skontaktuj się z nami
KTM 390 Duke 2025 to jeden z najbardziej sportowych nakedów w klasie A2. Skontaktuj się z zespołem KTMSKLEP Wojciechowicz, aby sprawdzić dostępność, aktualną ofertę i możliwe konfiguracje tego modelu.
Disclaimer: Każda jazda powinna odbywać się w kasku i odzieży ochronnej. Zdjęcia przedstawiają profesjonalnych kierowców w kontrolowanych warunkach. Specyfikacja i dostępność wyposażenia mogą różnić się w zależności od rynku; część ilustracji pokazuje akcesoria dostępne za dopłatą. Dane techniczne i osiągi mają charakter orientacyjny i mogą ulec zmianie. Parametry (np. 0–100 km/h) nie są oficjalnymi danymi producenta, lecz wynikają z naszych testów i testów branżowych. Spalanie w motocyklach wyczynowych jest szacowane i zależne od stylu jazdy oraz warunków terenowych.
| Kampania: | Wyprzedaż rocznika |
|---|---|
| Kategoria prawa jazdy: | A2 |
| Kolor pojazdu: | Pomarańczowy, Niebieski |
| Marka: | KTM |
| Pojemność silnika: | 251–450 cm³ |
| Rocznik modelowy: | 2025 |
| Rodzaj zawieszenia: | Sprężynowe |
| Skrzynia biegów: | Manualna |
| Typ: | Miejski |
| Typ silnika: | 4T |
| Wersja: | Standardowa |
