.png?ts=1772472237)
.png?ts=1749552361)
.svg?ts=1760105131)
.svg?ts=1760105219)
.svg?ts=1760105241)
.svg?ts=1760105252)
.svg?ts=1749201962)
.svg?ts=1749201974)
.svg?ts=1749201999)
.svg?ts=1749202040)
.svg?ts=1749201988)
.svg?ts=1749202229)
.svg?ts=1749200525)
O produkcie
GASGAS TXT RACING 125 2025 – Mały pojemnością. Wielki możliwościami.
TXT RACING 125 2025 to idealny motocykl trial dla początkujących i młodych zawodników, którzy chcą rozwijać technikę, balans i precyzję pracy sprzęgłem. Lekki, zwinny i niezwykle przewidywalny – pozwala skupić się na czystej jeździe i budowaniu pewności siebie na przeszkodach.
Jednocylindrowy, dwusuwowy silnik o pojemności 124,8 cm³ oferuje płynną, łatwą do kontrolowania charakterystykę z wyraźnym momentem już od niskich obrotów . Niska masa – zaledwie 66,7 kg bez paliwa – w połączeniu z kompaktową geometrią (rozstaw osi 1320 mm ) sprawia, że motocykl reaguje natychmiast i daje pełną kontrolę w ciasnych sekcjach.
To trial w najczystszej postaci – balans, precyzja i zabawa w jednym.
KLUCZOWE DANE TECHNICZNE
- Silnik: 1-cylindrowy, 2-suwowy
- Pojemność: 124,8 cm³
- Skrzynia biegów: 6-biegowa z technologią GG 4/6
- Sprzęgło: hydrauliczne BRAKTEC – konstrukcja membranowa
- Rozruch: kickstarter
- Zasilanie: gaźnik Keihin PWK 28
- Chłodzenie: cieczą + wentylator
- Rama: stalowa 25CrMo4, centralna rurowa
- Zawieszenie przód: TECH Ø39 mm, regulacja odbicia / końca skoku / napięcia wstępnego
- Zawieszenie tył: TECH hydrauliczne z dźwignią, regulacja odbicia i napięcia wstępnego
- Skok zawieszeń: 160 mm / 174 mm
- Hamulec przód: NG WAVE Ø185 mm, 4-tłoczkowy zacisk BRAKTEC
- Hamulec tył: NG WAVE Ø150 mm, 2-tłoczkowy BRAKTEC
- Wysokość siedzenia: 630 mm
- Prześwit: 325 mm
- Zbiornik paliwa: 2,4 l
- Masa (bez paliwa): 66,7 kg
- Odpowiedni wzrost kierowcy: ok. 150–175 cm
- Średnie spalanie (szacunkowe, jazda trial): ok. 2,5–3,0 l/100 km – zależne od stylu jazdy i sekcji.
NAJWAŻNIEJSZE SYSTEMY I TECHNOLOGIE
- Dwie mapy zapłonu (SUN / RAIN) – możliwość dostosowania reakcji silnika do warunków
- Technologia przekładni GG 4/6 – 6 przełożeń przy kompaktowej konstrukcji wałka głównego
- Nowa głowica cylindra (2025) – poprawiona charakterystyka pracy silnika
- Ulepszona skrzynia biegów (2025) – płynniejsza zmiana przełożeń
- Nowe tarcze hamulcowe przód i tył (2025) – lepsza modulacja siły hamowania
- Zintegrowany wentylator chłodnicy – stabilna temperatura pracy w wolnych sekcjach
- Jednoczęściowy, elastyczny tylny błotnik (USP) – wysoka odporność na uszkodzenia
- Kierownica NEKEN + manetki RENTHAL – precyzja i pewny chwyt
Co nowego w modelu 2025?
- Nowe grafiki typu in-mold – trwałe i odporne na ścieranie
- Nowa głowica cylindra
- Ulepszona skrzynia biegów
- Nowa dźwignia zmiany biegów
- Nowe tarcze hamulcowe
To ewolucja sprawdzonej konstrukcji – więcej precyzji, lepsza kontrola i jeszcze większa trwałość.
Polecane akcesoria GASGAS Technical Accessories (za dopłatą)
- Mata serwisowa GASGAS – profesjonalne stanowisko w paddocku i ochrona podłoża.
- Klucz dynamometryczny – precyzyjne dokręcanie śrub zgodnie ze specyfikacją.
- Osłona filtra powietrza – zabezpieczenie podczas mycia motocykla.
- Wzmocnienie silnika (Engine Brace) – dodatkowa ochrona jednostki napędowej.
- Zębatka tylna Supersprox Stealth – zwiększona trwałość i niższa masa.
- Uniwersalny adapter do smartfona – rejestracja przejazdów i analiza treningu.
Dla kogo jest TXT RACING 125?
Dla młodych riderów i początkujących zawodników trial, którzy chcą nauczyć się techniki od podstaw – pracy ciałem, precyzyjnej kontroli sprzęgła i balansu. To również świetny wybór dla lżejszych dorosłych zawodników, którzy cenią lekkość i maksymalną kontrolę.
Ten motocykl nie wybacza braku techniki. Ale nagradza jej opanowanie.
Dlaczego warto kupić w naszym salonie?
Jesteśmy autoryzowanym dealerem marek KTM, Husqvarna i GASGAS, należących do grupy Bajaj Mobility (wcześniej Pierer Mobility). Oferujemy:
- sprzedaż motocykli z oficjalnej polskiej dystrybucji,
- doradztwo oparte nie na danych z katalogów, a naszym wieloletnim doświadczeniu w jeździe motocyklowej
- profesjonalne przygotowanie motocykla do jazdy lub zawodów,
- dostęp do oryginalnych akcesoriów GASGAS Technical Accessories,
- możliwość dostawy motocykla na terenie całej Polski,
- atrakcyjne rabaty dla naszych klientów na części GASGAS, akcesoria oraz odzież
Czas wskoczyć na kamienie
Trial to precyzja. To balans. To kontrola na centymetry.
Odwiedź nasz salon, zobacz TXT RACING 125 2025 z bliska i przekonaj się, jak lekka i poręczna jest ta konstrukcja. Jeśli chcesz zacząć przygodę z trialem albo wejść poziom wyżej – to jest właściwy punkt startowy.
Mały silnik. Wielkie możliwości.
Disclaimer: Każda jazda powinna odbywać się w kasku i odzieży ochronnej. Zdjęcia przedstawiają profesjonalnych kierowców w kontrolowanych warunkach. Specyfikacja i dostępność wyposażenia mogą różnić się w zależności od rynku; część ilustracji pokazuje akcesoria dostępne za dopłatą. Dane techniczne i osiągi mają charakter orientacyjny i mogą ulec zmianie. Parametry (np. 0–100 km/h) nie są oficjalnymi danymi producenta, lecz wynikają z naszych testów i testów branżowych. Spalanie w motocyklach wyczynowych jest szacowane i zależne od stylu jazdy oraz warunków terenowych.
| Kolor pojazdu: | Czerwony |
|---|---|
| Marka: | GASGAS |
| Pojemność silnika: | do 125 cm³ |
| Rocznik modelowy: | 2025 |
| Rodzaj zawieszenia: | Sprężynowe |
| Skrzynia biegów: | Manualna |
| Typ: | Trial |
| Typ silnika: | 2T |
| Wersja: | Standardowa |
