O produkcie
Reflektor LED Factory Racing (79614901100) to oryginalne akcesorium dedykowane do motocykli KTM, Husqvarna i GASGAS, zaprojektowane z myślą o wymagających warunkach jazdy enduro. Wykorzystuje zaawansowaną technologię LED, która zapewnia wyjątkowo wysoką jasność światła na poziomie 1500 lumenów oraz barwę światła około 5500 K, co znacząco poprawia widoczność i bezpieczeństwo podczas nocnych przejazdów. Produkt jest kompatybilny z oryginalną maską reflektora i oferuje prosty montaż typu Plug & Play, co ułatwia jego instalację bez konieczności modyfikacji motocykla.
Wytrzymałość i efektywność w trudnych warunkach
Reflektor został wykonany z materiałów o wysokiej trwałości, co gwarantuje odporność na uszkodzenia mechaniczne i warunki atmosferyczne typowe dla jazdy terenowej. Jego konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem profesjonalnego użytku w wyścigach Factory Racing, co potwierdza homologacja CCCUO_EU, świadcząca o zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa. Dodatkowo, na modelach EXC i Freeride reflektor można wygodnie włączać i wyłączać za pomocą przełącznika fade-in, co zwiększa komfort użytkowania podczas dynamicznej jazdy.
Przeznaczenie i korzyści dla użytkownika
Produkt jest idealny dla zawodników i entuzjastów enduro, którzy oczekują maksymalnej wydajności oświetlenia oraz niezawodności w każdych warunkach. Dzięki zastosowaniu oryginalnych rozwiązań KTM, Husqvarna i GASGAS, reflektor LED Factory Racing zapewnia nie tylko doskonałą widoczność, ale także długą żywotność i łatwość obsługi, co przekłada się na lepsze osiągi i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Pasuje do modeli motocykla
-
2024
-
Supermoto
- 690 SMC R 2024
-
Travel
- 690 ENDURO R 2024
-
-
2023
-
Enduro
- 150 EXC 2023
- 250 EXC 2023
- 300 EXC 2023
- 250 EXC-F 2023
- 350 EXC-F 2023
- 450 EXC-F 2023
- 500 EXC-F 2023
- 250 EXC SIX DAYS 2023
- 300 EXC SIX DAYS 2023
- 250 EXC-F SIX DAYS 2023
- 350 EXC-F SIX DAYS 2023
- 450 EXC-F SIX DAYS 2023
- 500 EXC-F SIX DAYS 2023
- 300 EXC ERZBERGRODEO 2023
- 300 EXC Six Days 2023
-
Freeride
- FREERIDE E-XC 2023
-
Supermoto
- 690 SMC R 2023
-
Travel
- 690 ENDURO R 2023
-
-
2022
-
Enduro
- 150 EXC TPI 2022
- 250 EXC TPI 2022
- 300 EXC TPI 2022
- 250 EXC-F 2022
- 350 EXC-F 2022
- 450 EXC-F 2022
- 500 EXC-F 2022
- 250 EXC SIX DAYS TPI 2022
- 250 EXC-F SIX DAYS 2022
- 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2022
- 350 EXC-F FACTORY EDITION 2022
- 300 EXC SIX DAYS TPI 2022
- 350 EXC-F SIX DAYS 2022
- 450 EXC-F SIX DAYS 2022
- 500 EXC-F SIX DAYS 2022
-
Freeride
- FREERIDE E-XC 2022
-
Supermoto
- 690 SMC R 2022
-
Travel
- 690 ENDURO R 2022
-
-
2021
-
Enduro
- 150 EXC TPI 2021
- 250 EXC TPI 2021
- 250 EXC SIX DAYS TPI 2021
- 300 EXC TPI 2021
- 300 EXC SIX DAYS TPI 2021
- 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2021
- 250 EXC-F 2021
- 250 EXC-F SIX DAYS 2021
- 350 EXC-F 2021
- 350 EXC-F SIX DAYS 2021
- 450 EXC-F 2021
- 450 EXC-F SIX DAYS 2021
- 500 EXC-F 2021
- 500 EXC-F SIX DAYS 2021
- 350 EXC-F WESS 2021
-
Freeride
- FREERIDE E-XC 2021
-
Supermoto
- 690 SMC R 2021
-
Travel
- 690 ENDURO R 2021
-
-
2020
-
Enduro
- 150 EXC TPI 2020
- 250 EXC-F 2020
- 250 EXC-F Six Days 2020
- 250 EXC Six Days TPI 2020
- 250 EXC TPI 2020
- 300 EXC Six Days TPI 2020
- 300 EXC TPI 2020
- 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2020
- 350 EXC-F 2020
- 350 EXC-F Six Days 2020
- 450 EXC-F 2020
- 450 EXC-F Six Days 2020
- 500 EXC-F 2020
- 500 EXC-F Six Days 2020
-
Freeride
- Freeride 250 F 2020
- Freeride E-XC 2020
-
Supermoto
- 690 SMC R 2020
-
Travel
- 690 Enduro R 2020
-
-
2019
-
Enduro
- 250 EXC TPI 2019
- 250 EXC Six Days TPI 2019
- 300 EXC TPI 2019
- 300 EXC Six Days TPI 2019
- 250 EXC-F 2019
- 250 EXC-F Six Days 2019
- 350 EXC-F 2019
- 350 EXC-F Six Days 2019
- 450 EXC-F 2019
- 450 EXC-F Six Days 2019
- 500 EXC-F 2019
- 500 EXC-F Six Days 2019
-
Freeride
- Freeride 250 F 2019
- Freeride E-XC 2019
-
Supermoto
- 690 SMC R 2019
-
Travel
- 690 Enduro R 2019
-
-
2018
-
Enduro
- 250 EXC-F 2018
- 250 EXC-F Six Days 2018
- 350 EXC-F 2018
- 350 EXC-F Six Days 2018
- 450 EXC-F 2018
- 450 EXC-F Six Days 2018
- 500 EXC-F 2018
- 500 EXC-F Six Days 2018
- 250 EXC TPI 2018
- 300 EXC TPI 2018
- 250 EXC Six Days TPI 2018
- 300 EXC Six Days TPI 2018
-
Freeride
- Freeride 250 F 2018
- Freeride E-XC 2018
- Freeride E-XC NG 2018
-
-
2017
-
Enduro
- 250 EXC 2017
- 300 EXC 2017
- 250 EXC-F 2017
- 350 EXC-F 2017
- 450 EXC-F 2017
- 500 EXC-F 2017
- 250 EXC SIX-DAYS 2017
- 300 EXC SIX-DAYS 2017
- 250 EXC-F SIX DAYS 2017
- 350 EXC-F SIX DAYS 2017
- 450 EXC-F SIX DAYS 2017
- 500 EXC-F SIX DAYS 2017
-
-
2016
-
Enduro
- 500 EXC SIX DAYS 2016
- 500 EXC 2016
- 450 EXC SIX DAYS 2016
- 450 EXC 2016
- 350 EXC-F SIX DAYS 2016
- 350 EXC-F 2016
- 300 EXC SIX-DAYS 2016
- 300 EXC 2016
- 250 EXC-F SIX DAYS 2016
- 250 EXC-F 2016
- 250 EXC SIX-DAYS 2016
- 250 EXC 2016
- 200 EXC 2016
-
-
2015
-
Enduro
- 500 EXC SIX DAYS 2015
- 500 EXC 2015
- 450 EXC SIX DAYS 2015
- 450 EXC FACTORY EDITION 2015
- 450 EXC 2015
- 350 EXC-F SIX DAYS 2015
- 350 EXC-F 2015
- 300 EXC SIX-DAYS 2015
- 300 EXC FACTORY EDITION 2015
- 300 EXC 2015
- 250 EXC-F SIX DAYS 2015
- 250 EXC-F FACTORY EDITION 2015
- 250 EXC-F 2015
- 250 EXC SIX-DAYS 2015
- 250 EXC FACTORY EDITION 2015
- 250 EXC 2015
- 200 EXC 2015
- 350 EXC-F FACTORY EDITION 2015
-
-
2014
-
Enduro
- 500 EXC SIX DAYS 2014
- 500 EXC 2014
- 450 EXC SIX DAYS 2014
- 450 EXC 2014
- 350 EXC-F SIX DAYS 2014
- 350 EXC-F 2014
- 300 EXC SIX-DAYS 2014
- 300 EXC 2014
- 250 EXC-F SIX DAYS 2014
- 250 EXC-F 2014
- 250 EXC SIX-DAYS 2014
- 250 EXC 2014
- 200 EXC 2014
-
| Do zastosowań profesjonalnych: | Używane przez zespół Factory Racing |
|---|---|
| Homologacja: | CCCUO_EU: Certyfikacja potwierdzająca zgodność z normami UE, potencjalnie powiązana z chińskim systemem obowiązkowej certyfikacji (China Compulsory Certification – CCC). |
| Marka: | KTM, Husqvarna, GASGAS |