Przejdź do strony głównej

Uchwyt zacisku hamulcowego z osłoną tarczy hamulcowej

KOD 79613975044
777,98 zł

661,29 zł

najniższa cena z ostatnich 30 dni: 676,85 zł
w tym 23% VAT

Ceny z VAT plus koszty wysyłki

Dostępny
Zamów: dzisiaj Wysyłamy: 3 - 5 dni
  • Bezpłatna dostawa od: 350 zł
  • Dostawa już od: 14,00 zł
  • Wygodne zwroty

Raty 0% 10 x 66,13 zł

10 rat 0%
Metody płatności

O produkcie

Opis produktu

Uchwyt zacisku hamulcowego z osłoną tarczy hamulcowej (79613975044) to oryginalne akcesorium KTM, które zostało zaprojektowane z myślą o ochronie tylnego układu hamulcowego podczas intensywnej eksploatacji motocykla. Przeznaczony do użytku w trudnych warunkach terenowych, produkt ten zapewnia wyższą wytrzymałość i sztywność, co przekłada się na skuteczną ochronę tarczy hamulcowej przed uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak uderzenia kamieni czy innych przeszkód.

Wytrzymałość i lekkość dzięki precyzyjnemu wykonaniu

Wykonany z wysokowytrzymałego aluminium metodą CNC, uchwyt jest nie tylko trwalszy od standardowych komponentów, ale także lżejszy, co wpływa korzystnie na ogólną masę motocykla. Anodowana powierzchnia w kolorze pomarańczowym lub czarnym gwarantuje dodatkową ochronę przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi, zachowując estetyczny wygląd przez długi czas. Produkt posiada certyfikat CCCUO_EU, potwierdzający zgodność z europejskimi normami jakości i bezpieczeństwa.

Praktyczne rozwiązanie dla wymagających użytkowników KTM

To akcesorium jest idealne dla motocyklistów, którzy oczekują maksymalnej ochrony tylnego hamulca podczas jazdy w terenie, gdzie ryzyko uszkodzeń jest znacznie większe. Dzięki zastosowaniu tego uchwytu z osłoną, użytkownicy KTM mogą liczyć na większą trwałość układu hamulcowego oraz spokój podczas pokonywania trudnych tras, co przekłada się na bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Szczegóły produktu
Homologacja: CCCUO_EU: Certyfikacja potwierdzająca zgodność z normami UE, potencjalnie powiązana z chińskim systemem obowiązkowej certyfikacji (China Compulsory Certification – CCC).
Kolor: Czarny, Pomarańczowy
Marka: KTM
Miejsce montażu: Tył
Rodzaj wykończenia: Anodowane
Właściwości produktu: Aluminium

Rekomendowane

Osłona zacisku hamulcowego z włókna węglowego
Osłona zacisku hamulcowego z włókna węglowego
KOD
77713975120
Dostępny
Wysyłamy w 3 - 5 dni

365,72 zł 430,26 zł Oszczędzasz 64,54 zł Najniższa cena: 387,23 zł

Opcjonalne

Śruba Torx M5x14
Śruba Torx M5x14
KOD
58605083014
Dostępny
Wysyłamy jutro

6,81 zł 8,00 zł Oszczędzasz 1,19 zł Najniższa cena: 8,00 zł
Osłona tarczy hamulcowej
KOD
7961397513004
Dostępny
Wysyłamy w 3 - 5 dni

277,17 zł 326,08 zł Oszczędzasz 48,91 zł Najniższa cena: 293,47 zł

Pasuje do modeli motocykla

Rozwiń rocznik żeby zobaczyć wszystkie modele do których pasuje ta część
        • 150 EXC 2023
        • 250 EXC 2023
        • 300 EXC 2023
        • 250 EXC-F 2023
        • 350 EXC-F 2023
        • 450 EXC-F 2023
        • 500 EXC-F 2023
        • 250 EXC SIX DAYS 2023
        • 300 EXC SIX DAYS 2023
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2023
        • 350 EXC-F SIX DAYS 2023
        • 450 EXC-F SIX DAYS 2023
        • 500 EXC-F SIX DAYS 2023
        • 300 EXC ERZBERGRODEO 2023
        • 300 EXC Six Days 2023
        • 150 EXC TPI 2022
        • 250 EXC TPI 2022
        • 300 EXC TPI 2022
        • 250 EXC-F 2022
        • 350 EXC-F 2022
        • 450 EXC-F 2022
        • 500 EXC-F 2022
        • 250 EXC SIX DAYS TPI 2022
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2022
        • 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2022
        • 350 EXC-F FACTORY EDITION 2022
        • 300 EXC SIX DAYS TPI 2022
        • 350 EXC-F SIX DAYS 2022
        • 450 EXC-F SIX DAYS 2022
        • 500 EXC-F SIX DAYS 2022
        • 150 EXC TPI 2021
        • 250 EXC TPI 2021
        • 250 EXC SIX DAYS TPI 2021
        • 300 EXC TPI 2021
        • 300 EXC SIX DAYS TPI 2021
        • 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2021
        • 250 EXC-F 2021
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2021
        • 350 EXC-F 2021
        • 350 EXC-F SIX DAYS 2021
        • 450 EXC-F 2021
        • 450 EXC-F SIX DAYS 2021
        • 500 EXC-F 2021
        • 500 EXC-F SIX DAYS 2021
        • 350 EXC-F WESS 2021
        • 150 EXC TPI 2020
        • 250 EXC-F 2020
        • 250 EXC-F Six Days 2020
        • 250 EXC Six Days TPI 2020
        • 250 EXC TPI 2020
        • 300 EXC Six Days TPI 2020
        • 300 EXC TPI 2020
        • 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2020
        • 350 EXC-F 2020
        • 350 EXC-F Six Days 2020
        • 450 EXC-F 2020
        • 450 EXC-F Six Days 2020
        • 500 EXC-F 2020
        • 500 EXC-F Six Days 2020
        • 125 XC-W 2019
        • 250 EXC TPI 2019
        • 250 EXC Six Days TPI 2019
        • 300 EXC TPI 2019
        • 300 EXC Six Days TPI 2019
        • 250 EXC-F 2019
        • 250 EXC-F Six Days 2019
        • 350 EXC-F 2019
        • 350 EXC-F Six Days 2019
        • 450 EXC-F 2019
        • 450 EXC-F Six Days 2019
        • 500 EXC-F 2019
        • 500 EXC-F Six Days 2019
        • 125 XC-W 2018
        • 250 EXC-F 2018
        • 250 EXC-F Six Days 2018
        • 350 EXC-F 2018
        • 350 EXC-F Six Days 2018
        • 450 EXC-F 2018
        • 450 EXC-F Six Days 2018
        • 500 EXC-F 2018
        • 500 EXC-F Six Days 2018
        • 250 EXC TPI 2018
        • 300 EXC TPI 2018
        • 250 EXC Six Days TPI 2018
        • 300 EXC Six Days TPI 2018
        • 125 XC-W 2017
        • 300 XC-W 2017
        • 250 XC-W 2017
        • 300 XC-W Six Days 2017
        • 150 XC-W 2017
        • 250 EXC 2017
        • 300 EXC 2017
        • 250 EXC-F 2017
        • 350 EXC-F 2017
        • 450 EXC-F 2017
        • 500 EXC-F 2017
        • 250 EXC SIX-DAYS 2017
        • 300 EXC SIX-DAYS 2017
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2017
        • 350 EXC-F SIX DAYS 2017
        • 450 EXC-F SIX DAYS 2017
        • 500 EXC-F SIX DAYS 2017
        • 125 EXC 2017
        • 125 EXC Six Days 2017
        • 500 EXC SIX DAYS 2016
        • 500 EXC 2016
        • 450 EXC SIX DAYS 2016
        • 450 EXC 2016
        • 350 EXC-F SIX DAYS 2016
        • 350 EXC-F 2016
        • 300 EXC SIX-DAYS 2016
        • 300 EXC 2016
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2016
        • 250 EXC-F 2016
        • 250 EXC SIX-DAYS 2016
        • 250 EXC 2016
        • 200 EXC 2016
        • 125 EXC SIX-DAYS 2016
        • 125 EXC 2016
        • 500 EXC SIX DAYS 2015
        • 500 EXC 2015
        • 450 EXC SIX DAYS 2015
        • 450 EXC FACTORY EDITION 2015
        • 450 EXC 2015
        • 350 EXC-F SIX DAYS 2015
        • 350 EXC-F 2015
        • 300 EXC SIX-DAYS 2015
        • 300 EXC FACTORY EDITION 2015
        • 300 EXC 2015
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2015
        • 250 EXC-F FACTORY EDITION 2015
        • 250 EXC-F 2015
        • 250 EXC SIX-DAYS 2015
        • 250 EXC FACTORY EDITION 2015
        • 250 EXC 2015
        • 200 EXC 2015
        • 125 EXC SIX-DAYS 2015
        • 125 EXC FACTORY EDITION 2015
        • 125 EXC 2015
        • 350 EXC-F FACTORY EDITION 2015
        • 500 EXC SIX DAYS 2014
        • 500 EXC 2014
        • 450 EXC SIX DAYS 2014
        • 450 EXC 2014
        • 350 EXC-F SIX DAYS 2014
        • 350 EXC-F 2014
        • 300 EXC SIX-DAYS 2014
        • 300 EXC 2014
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2014
        • 250 EXC-F 2014
        • 250 EXC SIX-DAYS 2014
        • 250 EXC 2014
        • 200 EXC 2014
        • 125 EXC SIX-DAYS 2014
        • 125 EXC 2014
        • 500 EXC SIX DAYS 2013
        • 500 EXC 2013
        • 450 EXC SIX DAYS 2013
        • 450 EXC 2013
        • 350 EXC-F SIX DAYS 2013
        • 350 EXC-F 2013
        • 300 EXC SIX-DAYS 2013
        • 300 EXC 2013
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2013
        • 250 EXC-F 2013
        • 250 EXC SIX-DAYS 2013
        • 250 EXC 2013
        • 200 EXC 2013
        • 125 EXC SIX-DAYS 2013
        • 125 EXC 2013
        • 300 XC 2012
        • 250 XC 2012
        • 500 EXC SIX DAYS 2012
        • 500 EXC 2012
        • 450 EXC SIX DAYS 2012
        • 450 EXC 2012
        • 350 EXC-F SIX DAYS 2012
        • 350 EXC-F 2012
        • 300 EXC SIX-DAYS 2012
        • 300 EXC 2012
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2012
        • 250 EXC-F 2012
        • 250 EXC SIX-DAYS 2012
        • 250 EXC 2012
        • 200 EXC 2012
        • 125 EXC SIX-DAYS 2012
        • 125 EXC 2012
        • 250 SX 2012
        • 450 SX-F 2012
        • 350 SX-F CAIROLI REPLICA 12
        • 350 SX-F 2012
        • 250 SX-F ROCZEN REPLICA 12
        • 250 SX-F 2012
        • 150 SX 2012
        • 125 SX 2012
        • 300 XC 2011
        • 250 XC 2011
        • 530 EXC SIX.DAYS 2011
        • 530 EXC FACTORY EDIT. 2011
        • 530 EXC 2011
        • 450 EXC SIX DAYS 2011
        • 450 EXC FACTORY EDIT. 2011
        • 450 EXC 2011
        • 400 EXC FACTORY EDIT. 2011
        • 400 EXC 2011
        • 300 EXC-E SIX-DAYS 2011
        • 300 EXC FACTORY EDIT. 2011
        • 300 EXC 2011
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2011
        • 250 EXC-F FACTORY EDIT. 2011
        • 250 EXC-F 2011
        • 250 EXC SIX-DAYS 2011
        • 250 EXC FACTORY EDIT. 2011
        • 250 EXC 2011
        • 200 EXC 2011
        • 125 EXC SIX-DAYS 2011
        • 125 EXC FACTORY EDIT. 2011
        • 125 EXC
        • 250 SX 2011
        • 450 SX-F 2011
        • 350 SX-F CAIROLI REPLICA 11
        • 350 SX-F 2011
        • 250 SX-F MUSQUIN REPLICA 11
        • 250 SX-F 2011
        • 150 SX 2011
        • 125 SX 2011
        • 530 EXC SIX.DAYS 2010
        • 530 EXC CHAMPION EDIT. 2010
        • 530 EXC 2010
        • 450 EXC SIX DAYS 2010
        • 450 EXC CHAMPION EDIT. 2010
        • 450 EXC 2010
        • 400 EXC 2010
        • 300 EXC-E SIX-DAYS 2010
        • 300 EXC 2010
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2010
        • 250 EXC-F CHAMPION EDIT. 2010
        • 250 EXC-F 2010
        • 250 EXC SIX-DAYS 2010
        • 250 EXC E-STARTER 2010
        • 250 EXC 2010
        • 200 EXC 2010
        • 125 EXC SIX-DAYS 2010
        • 125 EXC CHAMPION EDITION 2010
        • 125 EXC 2010
        • 250 SX 2010
        • 450 SX-F FACT.REPL.NAGL
        • 450 SX-F 2010
        • 250 SX-F FACT.REPL.MUSQ. ED 10
        • 250 SX-F 2010
        • 125 SX 2010
        • 505 XC-F 2009
        • 530 EXC SIX DAYS 2009
        • 530 EXC 2009
        • 450 EXC SIX DAYS 2009
        • 450 EXC 2009
        • 400 EXC 2009
        • 300 EXC SIX-DAYS 2009
        • 300 EXC 2009
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2009
        • 250 EXC-F 2009
        • 250 EXC SIX-DAYS 2009
        • 250 EXC 2009
        • 200 EXC 2009
        • 125 EXC SIX-DAYS 2009
        • 125 EXC 2009
        • 250 SX 2009
        • 450 SX-F 2009
        • 250 SX-F 2009
        • 125 SX 2009
        • 530 EXC-R SIX-DAYS 2008
        • 530 EXC-R 2008
        • 450 EXC-R SIX-DAYS 08
        • 450 EXC-R 2008
        • 300 EXC-E SIX-DAYS 2008
        • 300 EXC-E 2008
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2008
        • 250 EXC-F 2008
        • 250 EXC SIX-DAYS 2008
        • 250 EXC 2008
        • 200 EXC 2008
        • 125 EXC SIX-DAYS 2008
        • 125 EXC 2008
        • 250 SX 2008
        • 505 SXS-F 2008
        • 505 SX-F
        • 450 SXS-F 2008
        • 450 SX-F 2008
        • 250 SXS-F 2008
        • 250 SX-F 2008
        • 125 SXS 2008
        • 125 SX
        • 450 XC 2007
        • 525 EXC RACING SIX-DAYS 2007
        • 525 EXC RACING 2007
        • 525 EXC FACTORY RACING
        • 450 EXC RACING SIX-DAYS 2007
        • 450 EXC RACING 2007
        • 450 EXC FACTORY RACING
        • 400 EXC RACING 2007
        • 400 EXC FACTORY RACING
        • 300 EXC-E 2007
        • 300 EXC SIX-DAYS 2007
        • 300 EXC 2007
        • 250 EXC-F SIX DAYS 2007
        • 250 EXC-F 2007
        • 250 EXC SIX-DAYS 2007
        • 250 EXC 2007
        • 200 EXC 2007
        • 125 EXC SIX-DAYS 2007
        • 125 EXC 2007
        • 505 SX-F PRESERIES 2007
        • 450 SXS-F 2007
        • 450 SX-F 2007
        • 250 SXS-F 2007
        • 250 SXS 2007
        • 250 SX-F 2007
        • 250 SX 2007
        • 125 SXS 2007
        • 125 SX 2007
        • 540 SXS 2006
        • 525 EXC RACING SIX-DAYS 2006
        • 525 EXC RACING 2006
        • 450 EXC RACING SIX-DAYS 2006
        • 450 EXC RACING 2006
        • 400 EXC RACING 2006
        • 300 EXC SIX-DAYS 2006
        • 300 EXC 2006
        • 250 EXC-F 2006
        • 250 EXC SIX-DAYS 2006
        • 250 EXC RACING 2006
        • 250 EXC 2006
        • 200 EXC 2006
        • 125 EXC SIX-DAYS 2006
        • 125 EXC 2006
        • 525 SX 2006
        • 450 SXS 2006
        • 450 SX 2006
        • 250 SXS-F 2006
        • 250 SXS 2006
        • 250 SX-F 2006
        • 250 SX 2006
        • 125 SXS 2006
        • 125 SX 2006
        • 540 SXS RACING 2005
        • 525 EXC RACING SIX.DAYS 2005
        • 525 EXC RACING 2005
        • 525 EXC FACTORY 2005
        • 450 EXC RACING SIX-DAYS 2005
        • 450 EXC RACING 2005
        • 450 EXC FACTORY 2005
        • 400 EXC RACING 2005
        • 400 EXC FACTORY 2005
        • 300 EXC SIX-DAYS 2005
        • 300 EXC 2005
        • 250 EXC SIX-DAYS 2005
        • 250 EXC RACING 2005
        • 250 EXC FACTORY 2005
        • 250 EXC 2005
        • 200 EXC 2005
        • 125 EXC SIX-DAYS 2005
        • 125 EXC 2005
        • 525 SX RACING 2005
        • 450 SXS RACING 2005
        • 450 SX STEVE RAMON 2005
        • 450 SX RACING 2005
        • 250 SXS 2005
        • 250 SX-F 2005
        • 250 SX 2005
        • 125 SXS 2005
        • 125 SX TYLA RATTRAY 2005
        • 125 SX 2005
        • 540 SXS RACING 2004
        • 525 EXC RACING SIX.DAYS 2004
        • 525 EXC RACING 2004
        • 450 EXC RACING SIX-DAYS 2004
        • 450 EXC RACING 2004
        • 400 EXC RACING 2004
        • 300 EXC 2004
        • 250 EXC SIX-DAYS 2004
        • 250 EXC RACING 2004
        • 250 EXC 2004
        • 200 EXC 2004
        • 125 EXC SIX-DAYS 2004
        • 125 EXC 2004
        • 525 SX RACING 2004
        • 450 SXS RACING 2004
        • 450 SX RACING 2004
        • 250 SXS 2004
        • 250 SX 2004
        • 200 SX 2004
        • 125 SXS 2004
        • 125 SX 2004