Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji

O produkcie

Opis produktu
  • Elegant anodised surface
  • CNC milled aluminum triple clamp
  • Optimally tuned steering stem stiffness
  • 100% alignment of the fork tubes
  • Ideal flexibility – precisely customised to the WP fork
  • Specially optimised geometry of the fork clamping
  • No ovalization of the fork outer tube
  • Highly precise and smooth fork response
  • Maximum handling gain
  • Gain in stability at the front wheel
  • Overall, more homogeneous force flows in the entire vehicle
  • Simple offset adjustment
  • Including steering stem with steering head bearing already pressed on
  • Very simple offset adjustment of 20 or 22 mm
  • Shorter offset: Stability on fast straights
  • Longer offset: easier and quicker cornering in curves

Color differences between the upper and lower triple clamp cannot be technically ruled out.

      • 125 SX 2022
      • 150 SX 2022
      • 250 SX 2022
      • 350 SX-F 2022
      • 450 SX-F 2022
      • 250 SX-F 2022
      • 125 SX 2021
      • 150 SX 2021
      • 250 SX 2021
      • 250 SX-F 2021
      • 350 SX-F 2021
      • 450 SX-F 2021
      • 250 SX-F TROY LEE DESIGNS 2021
      • 125 SX 2020
      • 150 SX 2020
      • 250 SX 2020
      • 450 SX-F 2020
      • 350 SX-F 2020
      • 250 SX-F 2020
      • 250 SX-F PRADO 2020
      • 450 SX-F CAIROLI 2020
      • 125 SX 2019
      • 150 SX 2019
      • 250 SX 2019
      • 250 SX-F 2019
      • 350 SX-F 2019
      • 450 SX-F 2019
      • 450 SX-F HERLINGS REPLICA 2019
      • 250 SX 2018
      • 150 SX 2018
      • 350 SX-F 2018
      • 450 SX-F 2018
      • 125 SX 2018
      • 250 SX-F 2018
      • 350 XC-F 2017
      • 250 XC-F 2017
      • 300 XC 2017
      • 250 XC 2017
      • 450 XC-F 2017
      • 125 SX 2017
      • 150 SX 2017
      • 250 SX 2017
      • 250 SX-F 2017
      • 350 SX-F 2017
      • 450 SX-F 2017
      • 450 SX-F 2016
      • 350 SX-F 2016
      • 250 SX-F 2016
      • 250 SX 2016
      • 150 SX 2016
      • 125 SX 2016
      • 450 SX-F 2015
      • 350 SX-F 2015
      • 250 SX-F 2015
      • 250 SX 2015
      • 150 SX 2015
      • 125 SX 2015
      • 450 SX-F 2014
      • 350 SX-F 2014
      • 250 SX-F 2014
      • 250 SX 2014
      • 150 SX 2014
      • 125 SX 2014
      • 300 XC 2013
      • 300 XC 2013
      • 250 XC 2013
      • 450 SX-F FACTORY EDITION 2013
      • 450 SX-F 2013
      • 350 SX-F 2013
      • 250 SX-F 2013
      • 250 SX 2013
      • 150 SX 2013
      • 125 SX 2013
Szczegóły produktu
Color: Black
Homologation: CCCUO_EU: Certification ensuring compliance with EU standards, potentially linked to China Compulsory Certification.
Product properties: Aluminium
Professional use: Used by Factory Racing
Rodzaj wykończenia: Anodized

Rekomendowane

%
Progressive handlebar damping system (PHDS)
Progressive handlebar damping system (PHDS)
KOD
79001939500
Dostępny
Wysyłamy w 3 - 5 dni

735,20 zł 864,94 zł Oszczędzasz 129,74 zł Najniższa cena: 778,45 zł

Opcjonalne

Hexagonal bolt with external hexagon with collar M8x25
KOD
0015080256S
Dostępny
Wysyłamy jutro

13,84 zł Najniższa cena: 13,84 zł
Hexagonal bolt with external hexagon with collar M8X40 ISA 40
KOD
0025080406
Dostępny
Wysyłamy jutro

13,84 zł Najniższa cena: 13,84 zł
Tapered roller bearing
KOD
54201081100
Dostępny
Wysyłamy jutro

110,58 zł Najniższa cena: 110,58 zł
Collar screw
KOD
54801036100
Dostępny
Wysyłamy w 3 - 5 dni

64,70 zł Najniższa cena: 64,70 zł
Collar screw M20x1,5
KOD
70009082000
Dostępny
Wysyłamy w 3 - 5 dni

41,08 zł Najniższa cena: 41,08 zł
O-ring support with sealing lip
KOD
77701084000
Dostępny
Wysyłamy jutro

64,70 zł Najniższa cena: 64,70 zł
Steering stem
KOD
79101933000
Dostępny
Wysyłamy w 3 - 5 dni

369,55 zł Najniższa cena: 369,55 zł

Informacje o producencie

Short description of the product. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean at nibh urna. Nullam non gravida dolor. Suspendisse porttitor fermentum ex, non vestibulum justo pharetra ut. Integer vehicula odio et elit convallis varius ac non sapien.