Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji

O produkcie

Opis produktu
  • Installed in the standard clutch, which means simple, uncomplicated and fast installation
  • Unlimited and total concentration on the perfect line
  • New generation of Rekluse centrifugal clutch with EXP technology
  • Easily adjustable from the outside via the clutch slave cylinder
  • No stalling of the engine in critical situations, such as braking, downhill runs, jumping, or when starting or pushing
  • Improved traction, controllable by the throttle alone
  • Slippery, extremely steep sections can be managed more easily > saves time and ensures faster lap times
  • More relaxed, fatigue-free and controlled riding, even over longer distances and in tough terrain
  • No more coupling is required, although it is still possible
  • Special rear brake conversion kit available, allowing braking of the rear wheel with the left hand
  • Tested in the toughest conditions
      • 300 EXC Six Days 2023
      • 250 EXC 2023
      • 300 EXC 2023
      • 250 EXC SIX DAYS 2023
      • 300 EXC SIX DAYS 2023
      • 300 EXC ERZBERGRODEO 2023
      • 250 EXC TPI 2022
      • 300 EXC TPI 2022
      • 250 EXC SIX DAYS TPI 2022
      • 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2022
      • 300 EXC SIX DAYS TPI 2022
      • 250 SX 2022
      • 250 EXC TPI 2021
      • 250 EXC SIX DAYS TPI 2021
      • 300 EXC TPI 2021
      • 300 EXC SIX DAYS TPI 2021
      • 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2021
      • 250 SX 2021
      • 250 EXC Six Days TPI 2020
      • 250 EXC TPI 2020
      • 300 EXC Six Days TPI 2020
      • 300 EXC TPI 2020
      • 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2020
      • 250 SX 2020
      • 250 EXC TPI 2019
      • 250 EXC Six Days TPI 2019
      • 300 EXC TPI 2019
      • 300 EXC Six Days TPI 2019
      • 250 SX 2019
      • 250 EXC TPI 2018
      • 300 EXC TPI 2018
      • 250 EXC Six Days TPI 2018
      • 300 EXC Six Days TPI 2018
      • 250 SX 2018
      • 300 XC-W 2017
      • 250 XC-W 2017
      • 300 XC 2017
      • 250 XC 2017
      • 300 XC-W Six Days 2017
      • 250 EXC 2017
      • 300 EXC 2017
      • 250 EXC SIX-DAYS 2017
      • 300 EXC SIX-DAYS 2017
      • 250 SX 2017
Szczegóły produktu
Homologation: HOMNN: Homologation Number – Internal certification number for product compliance, often specific to manufacturers.
Model year: 2017

Rekomendowane

%
Rear brake conversion kit
Rear brake conversion kit
KOD
78113900100
Dostępny
Wysyłamy w 3 - 5 dni

365,72 zł 430,25 zł Oszczędzasz 64,54 zł Najniższa cena: 430,25 zł

Opcjonalne

Clutch cover gasket
KOD
55430927000
Dostępny
Wysyłamy w 3 - 5 dni

130,13 zł Najniższa cena: 130,13 zł
Intermediate clutch plate
KOD
55432910000
Dostępny
Wysyłamy w 3 - 5 dni

78,47 zł Najniższa cena: 78,47 zł
Clutch slave cylinder
KOD
55432961000
Dostępny
Wysyłamy w 3 - 5 dni

1 168,99 zł Najniższa cena: 1 168,99 zł
Repair kit
KOD
55432961050
Niedostępny

213,16 zł Najniższa cena: 213,16 zł
Clutch slave cylinder seal kit
KOD
77432961050
Niedostępny

169,68 zł Najniższa cena: 169,67 zł
EXP base
KOD
79232900010
Dostępny
Wysyłamy w 3 - 5 dni

430,25 zł Najniższa cena: 430,25 zł

Informacje o producencie

Short description of the product. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean at nibh urna. Nullam non gravida dolor. Suspendisse porttitor fermentum ex, non vestibulum justo pharetra ut. Integer vehicula odio et elit convallis varius ac non sapien.